ATO自动报站模式下，列车广播系统接收来自TCMS转发的ATC信息，包括（）

当ATO信号无效时或TCMS信号完全失效，广播系统根据车辆提供的硬线信号完成报站功能（） 列车广播系统接收来自TCMS转发的ATC信息，信息里包含ATC有效位、起点站码、终点站码、当前站码、下一站码等信息（） 以南宁2号线为例，全自动广播报站时，如在一定时间后一直未收到自动控制信号，列车广播系统会自动切换为半自动广播报站模式下播放报站消息（） pis系统通过接收来自ATS系统的列车运行信息 司机室主机内（）模块与TCMS相连，实现全自动、半自动报站广播功能 电客车进入半自动报站模式，PIS将提取TCMS传输的来进行报站（） 广播系统是通过接收TCMS发来的信号进行数字语音报站，报站文件以格式存储在中央控制器自带的SD卡中 全自动广播模式下，列车广播系统实时接收发来的触发信号，实现列车预录数字语音全自动广播（） TCMS系统可以设置PIS系统采用两种模式报站（） 列车自动广播报站故障时应（） pis系统通过车站接口箱（SIC）接收来自ATS系统的列车运行信息（） pis系统通过车站接口柜（SIC）接收来自ATS系统的列车运行信息（） 12A01列车ATO模式出现报站错误时，应将PIS模式改为车辆模式（） ATO：列车自动驾驶模式（） 车载广播系统能实时接收列车管理系统（TCMS）发来的触发信号、开/关门信号，实现（） 在对TO自动驾驶模式下，对TC接入MV错网络，列车控制系统接收来自对TC的指令，并将相关指令通过MV错传输给DCU和错CU（） 在列车广播自动报站系统故障时，及时做好人工广播，为乘客提供正确的到站信息。 在列车广播自动报站系统故障时，及时做好人工广播，为乘客提供对的到站信息（） 在列车广播自动报站系统故障时，及时做好人工广播，为乘客提供正确的到站信息（） 在列车广播自动报站系统故障时，及时做好人工广播，为乘客提供正确的到站信息（）