钢轨探伤仪发生只有亮点而无基线的故障时，应重点查找锯齿波放大器（）

《济南铁路局钢轨探伤办法》规定，采用钢轨探伤仪对道岔进行常规探伤时，应（） 钢轨探伤人员乘车时应主动出示“携带钢轨探伤仪乘车凭证”及（） 钢轨探伤仪与通用探伤仪有什么区别 钢轨探伤仪“轨型选择”改变时，则只改变探伤仪的报警范围。 钢轨探伤仪“轨型选择”改变时，则只改变探伤仪的报警范围（） 钢轨探伤仪37°探头位置应置于（）。 钢轨探伤仪37°探头位置应置于（）。 钢轨超声波探伤仪70°探头探伤时应注意的事项是（） 钢轨超声波探伤仪0°探头探伤时应注意的事项是（） 数字式钢轨探伤仪比模拟式钢轨探伤仪的波形失真较大（） 86.钢轨探伤仪“轨型选择”改变时，则只改变探伤仪的报警范围。(　　) 钢轨探伤车检查的伤损应采用探伤仪进行复核（） 《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨探伤仪报废的标准（） 钢轨探伤仪70°探头能检测钢轨（） 高速铁路使用钢轨探伤仪对钢轨每年检查1遍，探伤车因故未检地段，由小型钢轨探伤仪进行补充探伤 钢轨探伤仪及探头应符合TB/T2340标准，焊缝探伤仪及探头应符合TB/T2658.21标准（） 钢轨探伤仪使用37°探头对钢轨进行探伤是属于探伤方式（） 高速铁路钢轨探伤以探伤仪为主（） 《双轨式钢轨超声波探伤仪暂行技术条件》规定，双轮式钢轨超声波探伤仪具有 双轨探伤仪在作业过程中等发生故障不能修复时，应及时撤离线路（）