发动机冷却系的组成部件中用来改变冷却水的循环路线及流量的是( )。

G3520C燃气发动机采用了闭式冷却水循环系统（） 冷却水的打开顺序为，先开冷却水循环进，再开冷却水循环回（） 冷却系水泵的作用是（）冷却水循环流动。 发动机冷却系统中的（）随冷却液温度高低而自动改变冷却液的流量和循环路线，保证发动机在适宜的温度下工作。 在强制循环式水冷却系统中，具有强制冷却水循环流动功用，进而达到加速冷却发动机目的的是（）。 发动机冷却系统调温器随（）变化时，可以关闭、半开或全开，以控制冷却水循环的通路。 控制冷却水循环方式的调节部件是（）。 柴油机冷却系按冷却水循环方式不同，可分为自然循环和（）循环冷却。 发动机水冷却系中，冷却液的大、小循环路线是由()控制的。 自动变更冷却水循环途径的部件是分水管（） 冷却水循环系统主要由冷却塔、冷却水泵、水处理设备等组成。 冷却水循环前需确认（）。 发动机水冷却系工作过程是（）强制冷却水循环，冷却水在水套内吸收热量后，流经散热器将热量散到空气中然后再流入水套。 汽车节温器是用来改变冷却液的循环路线及流量，从而自动调节冷却液的（）。 水冷却系中，冷却水的循环路线由（）控制 发动机水温高于85℃时，冷却系的水循环是（）。 发动机水温低于70℃时，冷却系的水循环是（）。 一般装在汽缸盖出水处，其功能是改变冷却水的循环路线（） 发动机冷却水大循环时，水套流出的冷却水的流动路线是（） 发动机冷却水小循环时，水套流出的冷却水的流动路线是（）