单选题

在自动闭塞和有轨道电路区段施工时,所使用的撬棍、起道机、拨道器及单轨小手柄等均要安装()

A. 胶管
B. 绝缘套管
C. 钢管
D. 皮套

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在自动闭塞区段,钢轨是轨道电路中的() 自动闭塞需要将区间分隔为多个小区段,这些小区段就称为闭塞分区,每个闭塞分区都设有轨道电路装置。 自动闭塞区段,接近区段轨道电路故障出现红光带(灯)不灭时,进站信号机可继续使用() 装有半自动闭塞设备的轨道电路自动站间闭塞区段,遇区间轨道电路故障时,人工确认区间空闲后,改用半自动闭塞法行车() 半自动闭塞车站,当闭塞区段轨道电路故障时,闭塞应_办理 自动闭塞的闭塞分区被占用或轨道电路失效时防护该闭塞区段的信号机应自动关闭() 位于自动闭塞区段的道口应安装或配备轨道电路短路装置() 在轨道电路区域使用的撬棍、起道机、拨道机及单轨小车柄等,均要安装绝缘套管() 在自动闭塞区段,钢轨成为信号电流的导体,起到轨道电路的作用() 自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用按钮改变闭塞方向() 在轨道电路区段作业,使用撬棍,必须安装绝缘套管() 在区段,一个区间有轨道电路划分为若干闭塞分区() 自动闭塞区段,钢轨作为轨道电路的一部分,起到的传输作用() 在电气化铁路或自动闭塞区段,钢轨还可兼供轨道电路之用() 自动闭塞区段区间轨道电路发生故障或方向电路因故出现“双接”现象,使用“辅助办理”方式改变运行方向时,发车站使用() 自动闭塞区间发车进路上某轨道电路区段故障时,列车进入区间的行车凭证是() 自动站间闭塞闭塞区段轨道电路故障,闭塞应不能办理() 自动站间闭塞区间,接近区段出现轨道电路红光带()时,()信号机可继续使用 半自动闭塞非集中连锁车站两端进站信号机(站界标)处设置的轨道电路是轨道电路() 自动闭塞区段,超长列车越过出站信号机但未压上轨道电路时,列车出站的行车凭证是()
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