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经常在良好道路上行驶的汽车可选用较小的主减速器传动比。()
单选题
经常在良好道路上行驶的汽车可选用较小的主减速器传动比。()
A. 较大
B. 较小
C. 都一样
D. 都不对
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单选题
经常在良好道路上行驶的汽车可选用较小的主减速器传动比。()
A.较大 B.较小 C.都一样 D.都不对
答案
主观题
汽车主减速器按参与减速传动的(),可分为单级主减速器和双级主减速器。
答案
判断题
当主减速器传动比为10时,可以选用单级主减速器。( )
答案
多选题
汽车传动系由主减速器、差速器、后桥壳组成()
A.离合器 B.变速器 C.传动轴 D.半轴
答案
多选题
汽车在道路上行驶时,将克服()
A.滚动阻力 B.坡道阻力 C.空气阻力 D.加速阻力
答案
单选题
主减速器按参与减速传动的( )不同可分为:单级主减速器和双级主减速器。
A.齿轮个数 B.传动轴个数 C.轴承个数 D.齿轮副数目
答案
单选题
汽车在泥泞道路上行驶时,应该注意( )。
A.可以中途换档,制动 B.不可急转方向盘或转动角度过大 C.如果车轮空转打滑,应挖去泥浆铺上砂石草木等。
答案
单选题
汽车在泥泞道路上行驶时,应该注意()。
A.可以中途换档,制动、转向和停车 B.不可急转方向盘或转动角度过大 C.如果车轮空转打滑,应挖去泥浆铺上砂石草木等
答案
单选题
汽车在泥泞道路上行驶时,应该注意()
A.可以中途换档,制动、转向和停车 B.不可急转方向盘或转动角度过大 C.如果车轮空转打滑,应挖去泥浆铺上砂石草木等 D.尽量靠路边行驶
答案
单选题
汽车主减速器按减速齿轮副的级数可分为()主减速器。
A.单级和轮边 B.单级和双级 C.双级和轮边 D.双级
答案
热门试题
在确定主减速器的传动比时,若以动力性为主要目标,可选较小的Io值。
主减速器按照传动速比个数可以分为单速式主减速器和()。
双速主减速器就是具有两对齿轮传动副的主减速器。
十二、夜间在有路灯照明良好的道路上行驶
汽车在泥泞、冰雪道路上行驶时,时速不应超过()。
主减速器按照参加传动的齿轮副数目可以分为()和双级式主减速器。
可变换两种速度比的主减速器,称为:: 单级主减速器|双级主减速器|双速主减速器|多级主减速器
汽车传动系统主减速器传动比选择时应该考虑哪些因素?
汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器和半轴组成。()
汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器和半轴组成()
主减速器按传动比个数,可分为单速式和双速式主减速器()
主减速器按照减速齿轮副的级数可分为()主减速器和()主减速器。
主减速器按照减速齿轮副的级数可分为()主减速器和()主减速器
汽车在冰雪、泥泞的道路上行驶时,最高时速为()公里。
最大装载质量是指汽车在道路上行驶时的()质量。
汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴和车轮组成。()
FF汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴等组成。()
FF汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴等组成。
汽车在行驶过程中,发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器,主减速器(单级)主动锥齿轮依次将动力经()、()、()、()、()传给驱动车轮。
一辆汽车油箱中的汽油可供它在高速公路上行驶462公里或者在城市道路上行驶336公里,每公升汽油供汽车在城市道路上比在高速公路上少行驶6公里,则每公升汽油可供该汽车在城市道路上行驶()公里
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