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机械式离合器接合、分离时抖动,可能是分离轴承转动不灵活所致。
判断题
机械式离合器接合、分离时抖动,可能是分离轴承转动不灵活所致。
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机械式离合器接合、分离时抖动,可能是分离轴承转动不灵活所致。
答案
判断题
机械式离合器接合、分离时抖动,可能是分离轴承转动不灵活所致()
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判断题
机械式离合器的分离轴承转动不灵活会导致离合器接合、分离时抖动。
答案
判断题
机械式离合器的分离轴承转动不灵活会导致离合器接合、分离时抖动()
答案
单选题
造成机械式离合器分离不彻底的原因之一()。
A.分离杠杆不平 B.踏板自由行程过小 C.压盘弹簧过软 D.离合器摩擦片过薄
答案
单选题
内燃式车辆机械离合器无法分离可能原因()
A.离合器踏板行程太大 B.弹簧疲软 C.摩擦片有油污 D.摩擦片磨损
答案
单选题
机械式离合器操纵机构一般由踏板、拉杆、()、分离套筒等组成。
A.总泵 B.分泵 C.分离叉 D.压盘
答案
单选题
机械式离合器操纵机构一般由踏板、拉杆、、分离套筒等组成()
A.压盘 B.三角板 C.分离叉 D.分离轴承
答案
判断题
踏下离合器踏板,离合器接合;抬起离合器踏板,离合器分离。()
答案
单选题
检查离合器分离轴承时,应先擦净轴承,然后手持轴承内缘转动外缘,分离轴承如有阻滞或明显间隙,则应分离轴承()
A.更换 B.煮油润滑 C.清洗 D.加注滑润脂
答案
热门试题
()离合器分离杠杆调整不当或变形是离合器抖动的原因。
离合器分离杠杆是随离合器主动部分一起转动的,分离套筒()。
离合器在接合状态时,在分离杠杆内端与分离轴承之间必须预留一定量的()。
离合器结合时分离套筒不转动,分离杠杆则随离合器壳和压盘转动
()汽车离合器分离轴承与分离杠杆间隙过大会引起离合器打滑。
双作用离合器分离主离合器时,副离合器()分离。
在离合器处于刚接合或刚分离时发出“喀哒”的碰声,则故障由分离轴承缺油引起()
能使离合器顺利实现分离或接合的装置是离合器的()。
离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板、离合器主缸、离合器工作缸、分离叉、分离轴承等()
离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是
离合器应接合平稳,分离彻底,工作时无()现象。
离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板、离合器()、储液室、油管、离合器工作缸、分离叉、分离轴承等。
有离合器的车辆,起步时离合器应在分离状态逐渐接合,使车平稳起步。
有离合器的车辆,起步时离合器应在分离状态逐渐接合,使车平稳起步()
离合器踏板自由行程过大,使分离轴承压在分离杠杆上,造成离合器打滑。
离合器踏板自由行程过大,使分离轴承压在分离杠杆上,造成离合器打滑()
离合器踏板自由行程过大,使分离轴承压在分离杠杆上,造成离合器打滑。
当离合器分离时,由于摩擦作用,分离轴承的前端面与分离杠杆()
摩擦式离合器对两轴之间的分离或接合,都必须在停止转动的情况下进行。
无论离合器接合或分离,压盘都应()
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