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在柴油机装配过程中安装活塞环时,如果有三道活塞环,则每环的开口位置应相隔()
单选题
在柴油机装配过程中安装活塞环时,如果有三道活塞环,则每环的开口位置应相隔()
A. 90°
B. 120°
C. 180°
D. 0°
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单选题
在柴油机装配过程中安装活塞环时,如果有三道活塞环,则每环的开口位置应相隔()
A.90° B.120° C.180° D.0°
答案
单选题
在柴油机装配过程中安装活塞环时,如果有四道活塞环,则第一道环的开口与第二道环的开口应相隔,第三道环的开口和第四道环开口也相隔,而第二道环的开口与第三道环的开口相隔()
A.180°、180°、90° B.90°、90°、90° C.0°、0°、0° D.180°、180°、180°
答案
单选题
柴油机活塞环的检验,是活塞环的检验项目()
A.重量 B.弹力 C.外环尺寸 D.开口尺寸
答案
单选题
柴油机活塞环和环槽的配合间隙通常称作活塞环()
A.搭口间隙 B.平面间隙 C.环槽间隙
答案
单选题
柴油机活塞环间隙的作用是防止活塞环()而卡死在气缸中。
A.受冷收缩 B.受热膨胀 C.受压变形 D.扭曲变形
答案
单选题
柴油机活塞环在安装时,几道环的开口位置应()。
A.在圆周方向相互错开 B.不需错开 C.随意错开
答案
单选题
16V280柴油机活塞环共有3道气环安装在( )上。
A.增压器 B.水路 C.活塞头 D.机体
答案
单选题
16V280柴油机活塞环共有2道油环安装在( )上。
A.机体 B.活塞体 C.油道 D.增压器
答案
单选题
柴油机活塞、缸套及活塞环磨损时出现()。
A.上排气 B.下排气 C.正常排气 D.上下排气
答案
多选题
柴油机活塞环气环的作用是()
A.气密作用 B.传热作用 C.布油作用 D.刮油作用
答案
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