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列车总风缸气压低于()bar需请求救援()
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列车总风缸气压低于()bar需请求救援()
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B. 10.0
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列车总风缸气压低于()bar需请求救援()
A.5.0 B.10.0 C.4.8 D.6.0
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列车低于??Bar需请求救援()
A.5.0 B.10.0 C.4.8 D.6.0
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单选题
主风缸气压过低导致列车产生紧急制动操作总风欠压旁路缓解紧急制动后,运行中若气压低于bar本站清客退出服务()
A.4 B.4.8 C.6 D.9
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单选题
总风缸压力低于4.8bar列车施加()
A.常用制动 B.紧急制动 C.快速制动 D.停放制动
答案
单选题
总风缸压力低于5.5bar列车施加()
A.常用制动 B.紧急制动 C.快速制动 D.停放制动
答案
单选题
当列车总风气压低于4.0bar,蓄电池电压低于98v使用作业()
A.辅助升弓泵应急升弓 B.脚踏泵应急升弓 C.三通阀升弓
答案
单选题
当总风缸气压低于时,受电弓无法正常升弓()
A.6bar B.5bar C.3bar D.4bar
答案
单选题
"当主风缸空气压力低于( )bar时,列车立即实施紧急制动。
A.4.0 B.4.5 C.5.0 D.5.5
答案
单选题
当蓄电池电压低于V,总风气压低于bar,列车无法唤醒时可使用脚踏泵进行应急升弓作业()
A.95 7 B.98 4 C.95 4.5 D.98 7
答案
单选题
牵引双管供风的旅客列车,司机发现制动主管压力正常、总风缸管压力出现波动、机车总风缸压力低于kPa时,应迅速检查机车空气压缩机工作状态。压缩机作用不良时,立即停车处理,无法处理时请求救援()
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