发动机工作时，发出一种沉闷敲击声，且发动机有振动，单缸断火响声无明显变化，这种现象是（）。

发动机发出一种缓和短促的“哨、哨”的响声，在突然加速时，有连续明显的敲击声，温度改变响声无变化，这属于敲击声（） 发动机活塞与气缸配合间隙,再热状态下发动机有明显的敲击声（） 发动机怠速时发动机发出“铛.铛”的清脆声单缸断火响声减弱或消失.可怀疑是（）响。 发动机怠速时发动机发出“铛、铛”的清脆声单缸断火响声减弱或消失，可怀疑是（）响。 发动机活塞环的敲击声为“啪、啪”声（） 发动机中部产生一种清脆而有节奏的金属敲击声，发动机温度低时大，温度升高响声随之减弱或消失，该响声可能是（） 曲轴主轴承配合间隙松旷或烧损，在发动机（）位置会发出一种沉重的金属敲击声 柴油发动机（），会使活塞撞击汽缸发出有规律的较严重的敲击声 在发动机怠速旋转时突然加速，如发动机内出现金属敲击声，则为点火过迟（） 发动机中部产生一种清脆而有节奏的金属敲击声，发动机温度低时响声大，温度升高响声随之减弱或消失，该响声可能是（） 柴油发动机在突然加速时有明显的沉重的瞠瞠的敲击声，严重时，发动机机体产生震动，是（） 柴油发动机在突然加速时有明显的沉重的嘡嘡的敲击声，严重时，发动机机体产生震动，是（） 由（）原因引起的异响，是一种金属敲击声，有人称为点火敲击声，随之产生发动机性能下降和过热现象。 当存在发动机单缸不工作故障时，发动机怠速( )。 在喷气发动机工作时，压气机的爆震是最危险的一种发动机工作状态（） 在喷气发动机工作时，压气机的爆震是最危险的一种发动机工作状态（） 突然加负荷(加速)时，发动机连续发出沉重敲击声，机油压力明显下降，可诊断为（）。 曲轴轴承异响是一种沉重发闷的金属敲击声，当转速或负荷突然变化时，响声明显，发动机本身有明显振动。 发动机一般稳定运转不响，转速突然变化时，发出低沉连续“嘡嘡”的敲击声，严重时发生振动。故障原因是（） 汽油发动机怠速不稳，用单缸断火法检查各缸工作情况，发动机转速忽快忽慢，急加速有突爆声，表明（），应适当调整。