当SIV故障时，列车将自动进行扩展供电（）

B型地铁列车一个SIV故障需减载进行扩展供电时，TCMS在__后收不到减载完成信号则将空调模式转换为{通风}模式工作 单个SIV故障遇扩展供电未闭合时，终点站换车回库（） 当一台变压器故障时，需要进行（）实施扩展供电。 当一台辅助逆变器故障时，TMS可控制进行扩展供电（） 当两单元SIV逆变模块均正常工作时，各SIV给VCME发出“OK信号，网络给出的扩展指令保持低电平，扩展供电继电器的触点保持断开，扩展供电接触器KMK保持断开，延时s后，各单元SIV输出接触器闭合，输出交流电（） 如果某台SIV故障，这个辅助电源的输出会被封锁，另一个辅助电源可通过扩展供电电路为整列车的所有负载供电（） 当两单元SIV逆变模块均正常工作时，各SIV给发出“OK”信号，网络给出的扩展指令保持低电平，扩展供电继电器K13的触点保持断开，扩展供电接触器KMK保持断开，延时3s后，各单元SIV输出接触器闭合，输出交流电（） 当辅助逆变器SIV内一个逆变回路发生故障时，逆变器逻辑控制单元将封锁故障端的SIV，并将故障信息传送给列车监控系统（） 某台SIV逆变电路发生故障不影响DC110V直流电源电路的正常运行，故障SIV可以通过扩展供电给DC110V直流电源供电（） 当激活的VOBC故障时，另一套VOBC将自动接管列车控制，此时列车紧制并无法缓解（） 当辅机故障时,__自动启动供电（） 列车进行扩展供电时，空调系统减载运行（） SIV装置功率单元、整流器、扩展供电各有2个（） CRH2型动车组当一台变压器故障时,需要进行实施扩展供电（） 当主用VOBC故障时，另一台VOBC将自动接管列车控制，VOBC切换过程中列车紧制0.5秒后自动缓解（） 当2台SIV有故障时，应切除部分负载（） 当车辆的子系统发生严重故障时，系统将自动关闭（） B6型车2个牵引设备故障失效时，列车将自动限速（） 空调由两个辅助电源系统供电，当一个辅助电源故障时，系统将进行扩展供电，此时空调减半运行（） 处于自动系统选择模式下时，当检测到故障后，切换逻辑将自动切换到（）