侧梁、枕梁、枕梁盖板、敞车上侧梁、侧柱截换时须（）。

钢结构敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50％时挖补或截换，弯曲大于50mm时调修。截换时，上侧梁接口不超过个，侧开门处两侧柱间不得有接口（） 钢结构敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50％时挖补或截换，弯曲大于50mm时调修。截换时，上侧梁接口不超过4个，侧开门处两侧柱间不得有接口；上端梁接口不超过个（） 中梁、牵引梁、侧梁、枕梁、端梁、大横梁及中梁下盖板新焊、新补强、新截换处不裂保证期限1个（）期 中梁、枕梁下盖板截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角不大于度（） 铁路货车段修时，敞车上侧梁、上端梁腐蚀深度大于时挖补或截换（） 侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、斜撑梁腐蚀深度大于50%时，堆焊、挖补、截换或更换（） 侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、腹板、斜撑梁腐蚀深度大于50%时堆焊、挖补、截换或更换（） 侧梁在侧柱内侧局部腐蚀穿孔时，补强板须穿过枕梁、横梁，长度盖过侧柱两翼板边缘各以上。宽度与侧梁腹板高度相同（） 耐候钢车侧柱下部截换时与侧梁连接处须涂（） 侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、腹板、斜撑梁腐蚀深度大于50％或金属辅助梁腐蚀严重时，堆焊、挖补、截换或（） 平车、集装箱平车、平车-集装箱共用车一根侧梁须更换，同时端梁、枕梁、大横梁有（）须截换可申请报废 钢结构敞车，上端梁、上侧梁腐蚀深度大于时挖补或截换（） 不锈钢结构敞车上侧梁、侧柱、撑杆、枕柱、上端缘和横带裂纹长度不大于mm（） 钢结构敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50％时挖补或截换，弯曲大于mm时调修（） 不锈钢结构敞车上侧梁、侧柱、撑杆、枕柱、上端缘和横带的裂纹长度大于40mm或腐蚀深度大于mm时补强、截换或更换（） 侧柱、端柱、角柱裂损，敞车上端梁、上侧梁折断属于摘车临修故障范围（） 侧梁横裂纹距枕梁、横梁腹板大于（）mm时，补强板可不穿过枕梁、横梁，可与枕梁、横梁相接 中梁、侧梁在枕梁间下垂过限调修时，中梁、侧梁均调修至水平（）mm。 中梁、侧梁在枕梁间下垂过限调修时，中梁、侧梁均调修至水平mm（） 铝合金结构敞车上侧梁、下侧梁在相邻两侧柱间上下弯曲不大于mm（）