变速器常啮合齿轮齿厚磨损不得超过（）mm

解放CA109型汽车变速器的常啮合齿轮啮合间隙一般为（）mm。 行星齿轮变速器中的所有齿轮都是处于常啮合状态 《汽车变速器修理技术条件》要求接合齿轮或相配合的滑动齿轮齿端部位磨损量不得超过齿宽的（） 东风EQl092型汽车变速器的常啮合齿轮均为（）。 变速器中的常啮合齿轮一般都采用直齿齿轮传动 变速器壳体变形，引起齿轮发响，加速齿轮磨损，造成啮合面产生斜面，使（）失效。 变速器输入轴、输出轴不得有裂纹，各轴颈磨损不得超过（）mm。 变速器接合齿轮啮合间隙应为（） 变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮，可导致（）。 变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮，可能导致（）。 变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮，会导致（） 手动变速器某常啮合齿轮副只更换一个齿轮，可导致（） 上、下驱动齿轮齿厚磨损严重，其啮合侧隙超过国标规定的0.5~0.8mm要求，均应报废（） 根据《汽车变速器修理技术条件》（GB5372－85）技术要求，各齿轮的啮合印痕应在轮齿啮合面中部，啮合面积最小不得小于全齿面的（）。 变速器齿轮啮合间隙过大是造成变速器异响的原因。（ ） 变速器齿轮油不足或品质老化，会加速变速器齿轮磨损（） 关于变速器异响的原因。甲认为：变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损是其中之一。乙认为：变速器齿轮磨损，齿侧间隙过大是其中之一。丙认为：变速器各轴轴承磨损松旷是其中之一。看法正确的是()。 手动变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮，可导致( )。 关于变速器跳挡的原因。甲认为：变速器齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过大是其中之一。乙认为：变速器齿轮啮合长度不够是其中之一。丙认为：锁止装置磨损、弹簧弹力下降或断裂是其中之一。看法正确的是()。 变速器装配时应重点检查各齿轮轴向间隙、啮合间隙、啮合印痕、常啮齿轮是否全齿长啮合。