发动机点火闭环控制不可缺少的传感器是哪个？

装有氧传感器的电控汽油喷射发动机，无论什么工况下系统都处于闭环控制方式（） 爆震传感器可以实现点火提前角的闭环控制（） 在装有氧传感器的电控燃油喷射发动机上，电控喷射系统在所有的工况下都进行闭环控制。 简述发动机的闭环控制。 属于闭环控制的传感器是什么传感器（） 在发动机控制系统中,点火系统也可以采用闭环控制方法 电子点火系统发动机，没有转速传感器的信号（或曲轴传感器信号）发动机将不能着车（） APP传感器是发动机控制系统的（）传感器 在发动机控制中，闭环控制特点是（）. 在电控发动机中，发动机控制模块主要是根据某些传感器的信号来确定发动机的负荷状态，下面所列举的传感器中，哪个传感器的信号不能用来确定发动机的负荷状态？（） 电控发动机均采用的是闭环控制（） 闭环控制的发动机系统必须装有（） 在发动机控制中，闭环控制是按（）工作的. 在SDI发动机中（）传感器失效，会使喷油启始控制由闭环变为开环 在SDI发动机中（）传感器失效，会使喷油启始控制由闭环变为开环。 在讨论发动机的起动工况时，技师甲说，在发动机起动时，发动机控制模块并不根据空气流量传感器（或进气歧管压力传感器）和转速传感器的信号对喷油脉冲宽度进行控制；技师乙说，在发动机起动时，发动机控制模块并不根据空气流量传感器（或进气歧管压力传感器）和转速传感器的信号对点火提前角进行精确控制。请问谁的说法正确？（） 向发动机ECU提供点火反馈信号的传感器为（） 半闭环控制系统的传感器装在()。 半闭环控制系统的传感器装在() 速度与位置传感器是电控发动机上用于检测发动机（）的传感器