CRH1A型动车组操纵台上的“分相区”按钮闪烁表示自动过分相发生故障或自动过分相被切除（）

CRH1A型动车组手动过分相按钮灯不亮所表示的含义是（） CRH1A型动车组“手动过分相”按钮（黄色），表示手动过分相区未被选，GFX-3正常工作（） CRH1A型动车组在进行操纵台紧急停车按钮测试后，复位紧急停车按钮等待至少要__秒钟（） CRH1A型动车组受电弓升弓按钮灯闪烁所表示的含义是（） CRH1A型动车组手动过分相按钮灯亮所表示的含义是（） 下列属于CRH1A型动车组司机室操纵台左侧电气柜设备的是（） 下列属于CRH1A型动车组司机室操纵台左下电气柜设备的是（） 能够引起使得CRH1A型动车组起紧急制动的设备仅司机室操纵台的主控手柄及非常制动按钮（） 下列不属于CRH1A型动车组司机室操纵台左侧电气柜设备的是（） CRH380B（L）型动车组手动过分相：按下操纵台右上角[手动过分相]背光按钮至少,直到背光按钮熄灭（） CRH1型动车组自动过分相主机的检查时激活Mc1端司机室后检查操纵台上过分相按键的状态，自动过分相主机正常时其指示灯应处于常亮状态，如出现闪烁状态表明自动过分相主机或车感器存在故障（） CRH2A型动车组中操纵台上“准备未完”红灯亮表示动车组__压力不足，尚未具备升弓合主断的条件 CRH1A型动车组“启动停放制动”按钮（绿色）闪烁，表示停放制动正在实施过程中或所有的停放制动均未实施（） CRH1A型动车组PBP表示的是（） CRH1A型动车组受电弓升弓按钮灯亮所表示的含义是（） CRH1A-A型动车组IDU上点击[GFX-3切除]按钮切除自动过分相，司机在分相区之前无需按下[过分相]按钮进行手动过分相（） CRH1A（790）型动车组车厢分为哪些区（） CRH1A型动车组全列共有个过分相装置传感器（） CRH6A型动车组紧急复位:将司机制动手柄置于“快速”位,按压主控端司机室操纵台上的[紧急复位]按钮（） CRH3A（统型）动车组司机室操纵台下搁脚台上安装有汽笛开关和_开关