单选题

气阀阀杆卡死通常的原因是()。

A. 撞击
B. 烧蚀
C. 滑油高温结炭
D. 间隙过大

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单选题
气阀阀杆卡死通常的原因是()。
A.撞击 B.烧蚀 C.滑油高温结炭 D.间隙过大
答案
单选题
气阀阀杆卡死通常是由下列原因引起的,其中错误的是()。
A.滑油高温结焦 B.中心线不正 C.燃烧发生后燃 D.高温腐蚀
答案
单选题
气阀阀杆卡死通常是由下列原因引起的,其中哪一项是错误的()
A.滑油高温结焦 B.中心线不正 C.燃烧发生后燃 D.高温腐蚀
答案
单选题
关于气阀阀杆卡死的原因,下述中哪一项是错误的()
A.滑油高温结焦 B.中心线不正 C.燃烧发生后燃 D.高温腐蚀
答案
单选题
引起气阀阀杆断裂的主要原因是()
A.阀的启闭撞击疲劳断裂 B.温度过高膨胀断裂 C.气阀间隙小膨胀断裂 D.热应力过大而拉断
答案
单选题
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答案
单选题
造成气阀阀盘和阀杆断裂的原因不包括()
A.因变形局部受力过大 B.气间隙太小,膨胀断裂 C.气间隙太大,长期阀与座撞击 D.阀盘堆焊材料不同而开裂
答案
判断题
通常情况下,往往造成柴油机飞车的主要原因是喷油泵齿杆或柱塞卡死()
答案
单选题
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答案
单选题
阀杆开关不灵的原因是()。
A.研磨不好 B.阀杆弯曲 C.门盖漏 D.法兰泄露
答案
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