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防抱死制动系统可以将车轮的滑移率始终控制在20%左右()

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汽车电子控制防抱死制动装置接收车轮转速传感器传来的车速信号,判断出各车轮的滑移率,若超过设定值时,则发出指令控制压力调节器使超值车轮的制动压力(),从而使各个车轮的滑移率保持在理想的范围内,防止车轮被完全抱死 电控制动防抱死系统控制制动车轮滑移率,其实质是通过的液压(或气压)力大小来调节的() 以下路况不用防抱死制动系统制动时比用防抱死制动系统时制动距离 缩短的是()。 汽车电子控制防抱死制动装置中,能将车轮的运动状态转变为电信号的元件是传感器,而ECU发出指令()限制滑移车轮的制动压力,防止车轮被完全抱死 ARS是防抱死制动系统。 防抱死制动系统如何分类? 电子控制防抱死制动(ABS)系统潜在故障有哪些? 车轮防抱死制动系统电子控制系统一般由传感器、ECU、、警告灯组成() ( )当车轮制动抱死滑移时,其滑移率为100%。 汽车电子防抱死系统可使汽车制动时,车轮的滑移率保持在()的最佳状态 汽车防抱死(ABS)装置,可以在紧急制动时使车轮的滑移率保持在()。 电机车制动时闸瓦将车轮抱死制动效果最好() 防抱死制动系统具有下列优点()。 ABS制动防抱死装置制动时使车轮既滚又滑动以滚为主,滑移率控制在()的状态 ABS(汽车电子防抱死系统)可使汽车制动时,车轮的滑移率保持在()的最佳状态。 ABS防抱死制动系统具有哪些功能()。 防抱死制动系统英文简称为() ITS的含义为防抱死制动系统。() 防抱死制动系统(ABS)的优点包括() 简述防抱死制动系统(ABS)的作用?
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