单选题

如遇火灾危及旅客安全,又未能及时接到扣停邻线列车的命令,列车长应会同司机,组织列车工作人员打开运行方向__车门()

A. 右侧
B. 两侧
C. 后方
D. 左侧

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单选题
如遇火灾危及旅客安全,又未能及时接到扣停邻线列车的命令,列车长应会同司机,组织列车工作人员打开运行方向__车门()
A.右侧 B.两侧 C.后方 D.左侧
答案
主观题
如遇险情危及旅客安全须在区间疏散,又未能及时接到扣停邻线列车的命令,列车长应通知城际铁路司机并会同随车机械师打开列车运行方向侧车门(无线路一侧),结合现场实际,确定旅客疏散方向和疏散方式,列车工作人员应做好旅客安全宣传和防护,严禁旅客跨越线路
答案
单选题
列车发生火灾时,接到邻线列车扣停的通知后,列车工作人员迅速按规定组织旅客向疏散()
A.地面 B.安全地带 C.其他车厢 D.地面安全地带
答案
判断题
需组织旅客疏散时,必须扣停邻线列车
答案
判断题
需组织旅客疏散时,必须扣停邻线列车()
答案
判断题
列车在区间停车处理,需组织旅客疏散时,必须扣停邻线列车()
答案
单选题
《高速铁路行车组织细则》规定:列车运行中碰撞异物,需下车检查时,列车调度员根据司机请求及时扣停邻线列车,司机接到列车调度员已扣停邻线列车的口头指示后,下车检查()
A.对 B.错
答案
判断题
列车发生火灾时,接到邻线列车扣停的通知后,列车工作人员迅速组织起火车厢旅客向邻近车厢或地面安全地带疏散。列车停车立即打开运行方向有邻线一侧的车门(会车侧)。
答案
判断题
《铁路技术管理规程》(铁总科技[2014]172号)(高速铁路部分)规定,列车在区间需组织旅客疏散时,必须扣停邻线列车;司机在接到列车调度员已扣停邻线列车的口头指示后,通知有关作业人员办理。
答案
单选题
《铁路技术管理规程》(铁总科技[2014]172号)(高速铁路部分)规定,列车在区间需组织旅客疏散时,必须扣停邻线列车;司机在接到列车调度员已扣停邻线列车的口头指示后,通知有关作业人员办理()
A.正确 B.错误
答案
热门试题
动车组列车发生火灾爆炸事故,组织旅客疏散时,司机在接到列车调度员已扣停邻线列车的口头指示后,立即通知()。 若列车位于绿化隔离带中,组织乘客区间疏散时及时扣停邻线列车并考虑邻线步行疏散() 动车组列车发生火灾、爆炸,需组织旅客疏散时,司机得到邻线列车已扣停的通知后,转告( )将旅客疏散到安全地带。 列车发生火灾时,接到邻线列车扣停的通知后,列车工作人员迅速组织起火车厢旅客向疏散《南昌铁路局客运站车火灾爆炸事故应急预案》南铁客〔2017〕40号3.1.3() 《南昌铁路局客运站车火灾爆炸事故应急预案》(南铁客〔2017〕40号),列车发生火灾进行疏散时,接到邻线列车扣停的通知后,列车工作人员迅速组织起火车厢旅客向___疏散。 《南昌铁路局客运站车火灾爆炸事故应急预案》(南铁客〔2017〕40号),列车发生火灾进行疏散时,接到邻线列车扣停的通知后,列车工作人员迅速组织起火车厢旅客向__疏散 《南昌铁路局客运站车火灾爆炸事故应急预案》(南铁客[2017]40号)规定,列车发生火灾时,接到邻线列车扣停的通知后,列车工作人员迅速组织起火车厢旅客向邻近车厢或地面安全地带疏散。打开车门(非会车侧)() 《南昌铁路局客运站车火灾爆炸事故应急预案》(南铁客[2017]40号)规定,列车发生火灾时,接到邻线列车扣停的通知后,列车工作人员迅速组织起火车厢旅客向邻近车厢或地面安全地带疏散。列车停车立即打开运行方向有邻线一侧的车门(会车侧)() 当突发事件无法控制并严重危及旅客生命安全需紧急疏散时,在得到司机邻线列车已扣停的通知后,方可组织旅客向疏散,并做好安全防护() 随车机械师需进入交会侧下车检查时,需扣停邻线列车() 关于重新印发《南昌铁路局客运站车火灾爆炸事故应急预案》的通知(南铁客[2017]40号),列车发生火灾时,接到邻线列车扣停的通知后,列车工作人员迅速组织起火车厢旅客向邻近车厢或地面安全地带疏散。打开( )车门(非会车侧)。 行调及时扣停后续列车及受影响相邻线列车,防止其余列车进入事发区段() 列车被迫停车后需组织旅客疏散时,得到列车调度员准许后,扣停邻线列车并通知司机,司机通知有关作业人员办理。《技规》第366条() 列车在区间被迫停车,需组织旅客疏散时,车站值班员得到列车调度员准许后,扣停邻线列车并通知司机,司机通知有关作业人员办理() 对复线并行地段(具体地段由工务段汛前向相关车务站段提供),车站(列车调度员)接到司机或其他人员报告线路异常时,应立即指示本线后续列车停车,通知邻线列车;如确认影响邻线列车运行时应立即扣停邻线列车。(西铁工函〔2019〕163号第62条)() 双线、两线或多线区间卸车时,不得影响邻线的列车运行安全有危及邻线列车运行安全时,卸车负责人应立即采取拦停列车措施,并报告车站值班员() 车站发现人员擅入轨行区,擅入人员在站线区域轨行区,行调立即扣停后续列车,遇侧式站台须立即扣停邻线列车() 列车在区间被迫停车不能继续运行,需组织旅客疏散时,车站值班员得到准许后,扣停邻线列车并通知司机,司机通知有关作业人员办理() 随车机械师下车须在邻线侧作业时,可根据线路实际情况和作业内容,通过司机向列车调度员请求扣停邻线列车(能进入邻线作业点的列车),相关作业完毕后不需要扣停邻线列车时,应立即通过司机向列车调度员汇报。司机在接到列车调度员已发布相关调度命令或口头指示后,通知有关作业人员办理下车作业() 站内进行施工、维修及设备抢修时,列车调度员应根据运统-46登记,发布本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下的调度命令(邻线列车运行速度160km/h及以下时除外)或扣停邻线列车()
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