单选题

扭曲环之所以会扭曲,是因为()

A. 加工成扭曲的
B. 环断面不对称
C. 摩擦力的作用
D. 惯性力的作用

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主观题
扭曲环之所以会扭曲,是因为( )
答案
单选题
扭曲环之所以会扭曲,是因为()。
A.加工成扭曲的 B.环断面不对称 C.摩擦力的作用 D.人为扭曲
答案
单选题
扭曲环之所以会扭曲,是因为()
A.加工成扭曲的 B.环断面不对称 C.摩擦力的作用 D.惯性力的作用
答案
单选题
活塞环中的扭曲环之所以会扭曲是因为()
A.加工成扭曲 B.环断面不对称 C.气体压力的作用 D.惯性力的作用
答案
单选题
扭曲环之所以会发生扭曲是因为()
A.加工成扭曲 B.环断面不对称 C.气体压力的作用 D.惯性力的作用
答案
判断题
人们之所以会相信
答案
单选题
扭曲环扭曲是因为:()
A.加工成扭曲状 B.环断面不对称 C.环的弹力作用 D.惯性力作用
答案
单选题
扭曲环安装应注意:具有()的扭曲环装入第一道环槽,具有()的扭曲环装入第二、三道环槽。
A.内、上切口的,外、下切口的 B.外、上切口的,外、下切口的 C.内、上切口的,内、下切口的 D.内、上切口的,外、上切口的
答案
单选题
发动机扭曲环产生扭曲是因为()。
A.加工成扭曲形状 B.环断面不对称 C.环的弹力作用 D.惯性力作用
答案
单选题
扭曲环安装时应注意:具有()的扭曲环装入第一道环槽,具有()的扭曲环装入第二、三道环槽。
A.内、上切口的,外、下切口的 B.外、上切口的,外、下切口的 C.内、上切口的,内、下切口的 D.内、上切口的,外、上切口的
答案
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