CRH2A统型动车组重联必须以联挂（）

CRH6型动车组重联须以连挂（） CRH1B型动车组头车装有车钩，可直接同救援机车联挂，而CRH2A型动车组需通过过渡车钩联挂（） CRH2A型动车组哪一端可以与其他列车联挂（） CRH2A型动车组哪一端可以与其他列车联挂（） CRH2A型动车组下列哪种故障在进行动车组重联操作时发生（） CRH2A型动车组重联必须1号车与8号车之间联挂，不允许1号车与1号车或8号车与8号车之间联挂（） CRH2A统型动车组过渡车钩重约（） CRH2型动车组重联作业时，动车组司机复位重联车组紧急制动并，确认重联良好，重联作业结束（） CRH2A型动车组一级修司机室作业，检查重联连接切换开关，重联动车组重联端分并装置处于（）。 CRH2A型动车组重联必须8号车与1号车之间联挂，不允许两个1号车与1号车或8号车与8号车之间联挂（） CRH2A统型动车组开头罩操作：闭合总配电柜内（）开关，按压操纵台【联挂】开关，头罩正常打开 CRH2A统型动车组重联时，禁止‘后’‘前’升弓模式”指重联动车组升起的两受电弓间距离须小于190米。 CRH2A统型动车组重联时，禁止‘后’‘前’升弓模式”指重联动车组升起的两受电弓间距离须小于190米（） CRH2A型动车组重联作业完毕后，升起受电弓选择错误的是（） CRH2A统型动车组重联与解编作业由进行，司机负责操纵动车组，随车机械师负责检查连接装置和显示信号（） CRH2型动车组重联作业时，动车组司机复位重联车组紧急制动并试拉，确认重联良好，重联作业结束（） CRH5型两列动车组重联作业司机以3-6km/h速度进行联挂（） CRH2A型动车组强制打开头罩时,[联解控制][联解限位开关]（） 下列哪些车厢可以进行CRH380A统型动车组的重联作业（） CRH2A统型动车组重联结束后，必须断开重联端司机室（）断路器，解编作业时，需闭合此断路器，解编后，保持闭合状态。