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液压无键连接联轴节是船舶轴系最常见的联轴节。

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液压无键连接联轴节是船舶轴系最常见的联轴节。
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液压无键连接联轴节是船舶轴系最常见的联轴节()
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判断题
弹性联轴节对轴系对中要求比刚性联接低,安装方便,是船舶轴系最常见的联轴节。
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单选题
CRH3型发生联轴节故障(205A),若下车检查发现联轴节组成外观状态无异常损伤、两半联轴节连接螺栓无丢失、无松动现象,联轴节联接螺栓防松标识清晰顺直,联轴节无过热、甩油痕迹,限速运行()
A.100km/h B.120km/h C.140km/h D.160km/h
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单选题
双手摇动联轴节,确认联轴节无卡滞,站在地沟内,手指联轴节,口呼“”()
A.“联轴节良好 ” B.牵引电机良好 ” C.踏面良好 D.夹钳良好
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单选题
CRH380B(L)型动车组下车检查:目视检查联轴节组成外观状态,无异常损伤、两半联轴节连接螺栓无丢失、无松动现象,联轴节联接螺栓防松标识清晰顺直,联轴节无过热()
A.破损现象 B.脱开现象 C.甩油痕迹 D.配件脱落
答案
判断题
CRH2型动车组一级检修质量标准中油润滑联轴节接头外观及安装状态良好,联轴节挡水板橡胶无破损,连接螺栓无松动,沿径向移动联轴节无卡滞()
答案
判断题
联轴节退卸过程中,操作手动液压泵连续向液压缸注油,直至联轴节脱出()
答案
判断题
KWD联轴节与ESCO联轴节连接螺栓紧固时按顺()时针顺序进行紧固
答案
判断题
KWD联轴节两个半联轴节由12个成套法兰连接螺栓连接在一起
答案
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