段修时，车辆在平直线路上检查，同一端梁上平面与轨面的垂直距离左、右相差不大于（）

落成车辆须在平直线路上检查哪些内容 整车在平直线路检查中，脚蹬下平面至轨面垂直距离范围为（）。 同一端梁上平面与轨面的垂直距离左、右相差不大于，（无端梁上盖板的货车，可换算成在两侧梁下平面处测量）（） 厂修同一端梁最外侧上平面与轨面的垂直距离左、右相差不大于12mm（无端梁上盖板的车辆，可换算成在两侧梁下平面处测量）。有棚顶车辆车体倾斜不大于20mm（） 电力机车称重调簧时，测量构架侧梁上平面至轨面高度为1210±10mm，同一侧前后高度差不大于（）mm，同一端左右高度差不大于（）mm。 电力机车称重调簧时，测量构架侧梁上平面至轨面高度为1210±10mm，同一侧前后高度差不大于（）mm，同一端左右高度差不大于（）mm 车辆在平直线路上检查棚车等有棚顶车辆车体倾斜不大于30mm（） 车辆构造速度是指在平直线路上容许的最大设计速度（） 车辆的构造速度是指平直线路上容许的最大设计速度（） 同一线路两端同时作业时，可以一端列车出发未出清股道时，另一端向该线路调车;不准该线路中已停留的机车车辆与开出的列车同方向移动（） 同一端梁上平面与轨面的垂直距离左、右相差不大于20mm（无端梁上盖板的铁路货车，可换算成在两侧梁下平面处测量）；有棚顶铁路货车车体倾斜不大于（）mm 机车信号接收线圈，在平直良好的轨道条件下，在平直良好的轨道条件下，调整同一端两接收线圈距轨面高度差小于mm（） 冷打磨后轨面至作用边平直度标准160/h以上线路：轨端凸起（） 同一线路上车辆分组作业且车组间隔大于m时，须在各车组两端分别设置防护信号。尽头线只在道岔一端设置防护信号（） 25型客车段修要求车辆落成后转向架构架两端与轨面垂直距离，前后相差不超过（） 在纵向划区及未划区的线路上，可以同时在同一线路上进行下列对向作业：在空线上同时推进、溜放、一端推进一端溜放（） 同一端梁上车轮的同位差：两个车轮时不得大于（）mm。 整车在平直线路检查中，罐车排油管盖、链放下后距轨面垂直距离不小于（）。 车辆纵向是车辆位于平直线路时，沿车辆前后的连接方向（） 车站线路一端的道岔基本轨接头至另一端的道岔基本轨接头的长度称为（ ）