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是实现固定闭塞的基础()
单选题
是实现固定闭塞的基础()
A. 计轴区段
B. 信号机
C. 道岔
D. 进路
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单选题
是实现固定闭塞的基础()
A.计轴区段 B.信号机 C.道岔 D.进路
答案
主观题
自动闭塞的实现方法有固定闭塞,()两种。其中,移动闭塞可以最大限度的缩短行车间隔。
答案
主观题
自动闭塞的实现方法有固定闭塞,()两种。其中,移动闭塞可以最大限度的缩短行车间隔
答案
主观题
固定闭塞的__是固定的
答案
判断题
行车闭塞法包括移动闭塞、固定闭塞、电话闭塞()
答案
多选题
移动闭塞比传统的固定闭塞具有的优势是()。
A.可实现双向 B.进一步增加行车间隔,提高载客量 C.工作稳定性不受环境影响 D.耗能,可靠性高
答案
多选题
移动闭塞比传统的固定闭塞具有的优势是()
A.可实现双向、连续通信,且信息量大 B.进一步增加行车间隔,提高载客量 C.工作稳定性不受环境影响 D.耗能,可靠性高
答案
单选题
恢复移动闭塞或固定闭塞行车时,已办理的电话闭塞自动取消,恢复固定闭塞后司机凭行车()
A.地面信号 B.行调命令 C.地面信号或行调命令 D.车站手信号
答案
单选题
固定闭塞的行车凭证是()。
A.车载信号的允许信号动车 B.列车显示的允许信号 C.信号机显示的允许信号 D.路票
答案
单选题
闭塞法采用下列三种自动闭塞、固定闭塞、电话闭塞()
A.正确 B.错误
答案
热门试题
闭塞方式有固定闭塞、准移动闭塞和移动闭塞三种()
地铁行车闭塞法采用下列四种:移动闭塞、固定闭塞、电话闭塞、代用闭塞()
地铁行车闭塞法采用下列四种:移动闭塞、固定闭塞、电话闭塞、代用闭塞()
固定闭塞法的行车凭证是()
地铁行车闭塞法采用下列三种:移动闭塞、固定闭塞()
固定闭塞是以固定的闭塞区间为单位作为列车间的安全间隔,每个闭塞区间只允许车占用()
固定闭塞是以固定的闭塞区间为单位作为列车间的安全间隔,每个闭塞区间只允许列车占用()
固定闭塞执行要求()
固定闭塞是列控系统采用的是(?? )
具备列车超速防护功能的固定闭塞的闭塞分区正确的是()
固定闭塞是以固定的闭塞区间为单位作为列车间的安全间隔,每个闭塞区间只允许多列车占用()
目前地铁闭塞制式主要有固定闭塞、准移动闭塞以及[[]]三种闭塞制式
按闭塞制式,城市固定交通ATC可分为:固定闭塞式ATC系统、准移动闭塞式ATC系统和()ATC系统
在CBTC模式下,移动闭塞是没有一个固定的闭塞区间的()
自动闭塞可分为三类:固定闭塞、准移动闭塞(含虚拟闭塞)和移动闭塞,南京地铁二号线使用的是移动闭塞()
不具列车备超速防护的固定闭塞闭塞区间?()
具列车备超速防护的固定闭塞闭塞区间?()
在CBTC模式下,移动闭塞没有固定的闭塞区间()
动脉闭塞症保守治疗的基础是()
下列对固定闭塞法描述正确的是()
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