在倾斜内变坡点下方20米，必须设（）挡车装置。

凡倾斜井巷上部水平车场变坡点，都要设置阻车器，在上坡口、变坡点下方略大于一列车长度处以及从下滑板起向上规定距离范围处必须设置挡车装置（） 倾斜井巷使用串车提升时，在上部平车场变坡点下方的地点，设置能防止跑车的挡车梁（） 倾斜井巷使用串车提升时，在上部平车场变坡点下方（）的地点，设置能防止跑车的挡车梁 采区上下山车场变坡点下（）米处挡车装置要求与上部阻车器联锁。 坡长大于20米小于50米时，必须设哪“三档”（） 坡度大于（）的斜巷必须设挡车装置。 倾斜井巷使用串车提升时，在变坡点下方略大于两列车长度的地点，应设置挡车器（） 倾斜巷道必须设置“一坡三挡”，即在斜巷上部平台（）；（）、（）设置挡车栏。 在变坡点下方略大于（）长度的地点，设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车装置。 下列材料中，不能用来制作斜巷变坡点下方的挡车栏的是（）。 斜井信号工应检查井口阻车器和变坡点下方所设的挡车器或挡车拦，平时应（）。 倾斜井巷使用串车提升时,在上部平车场变坡点下方( )的地点,设置能防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。 倾斜井巷使用串车提升时,在上部平车场变坡点下方( )的地点,设置能防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。(0.08分) 变坡点以下略大于（）安设与绞车实现联动的挡车装置。 安设在变坡点下方略大于一列车长度的地点，能够防止未连挂的车辆继续往下跑的挡车装置（）安全装置 在倾斜井巷，变坡点以下略大于（　）列车长度的地点，设跑车防护装置。 在变坡点下方略大于一列车长度的地方设置能够防止未连接的车辆继续往下跑车的挡车装置。 在变坡点下方略大于一列车长度的地方设置能够防止未连接的车辆继续往下跑车的挡车装置（） 提升人员时，倾斜井巷中的挡车装置和跑车防护装置必须是常闭状态（） 倾斜井巷内使用串车提升时，在变坡点下方略大于（）车长度的地点，设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。