塞拉门在列车速度大于5Km/h时，开启的门将自动关闭。（）

当列车运行速度大于5km/h时,笏T型车电控塞拉门自动关闭,而且门的防挤压功能不再起作用（） 电控气动塞拉门在车速时，车门自动关闭，无防挤压功能（） 塞拉门在车速≥km/h时,车门自动关闭,无防挤压功能（） 单门板塞拉门当运行速度超过（）时，门会自动关闭 如果车辆速度高于，则塞拉门障碍物检测系统无效，门将关闭（） 客车塞拉门当车速，可通过集控关闭整列车车门（） 当CRH5型动车组速度为或超过该速度时，车门将自动关闭（） 当列车运行速度大于5km/h时，25T型车电控塞拉门系统具有自动锁闭功能（） 当列车运行速度大于5km/h时，25T型车电控塞拉门系统具有自动锁闭功能（） MS730CP6C塞拉门的车门系统具有列车速度大于5kroJh功能（5km/h信号由车辆提供）（） 塞拉门门自动强行开关闭时车速应不低于5km/h（） 一号线地铁列车在客室门未关闭或锁紧时，启动电子门控器，车门将自动关闭（） 电客列车BM模式组织行车时，列车车门将自动开启（） MS730CP6C塞拉门的车门系统具有列车速度大于5km/h（）功能（5km/h信号由车辆提供）。 CRH5A型动车组塞拉门为电控电动气动锁闭机械二级锁闭结构，在列车速度（）具备自动关门功能，速度（）自动锁闭。 CRH5A型动车组塞拉门为电控电动气动锁闭机械二级锁闭结构，在列车速度＞5km/h具备自动关门功能，速度（）自动锁闭 列车启动后，速度小于5km/h,客车塞拉门处于关闭状态下，行开门操作。（） 区间作业模式分为五种状态、5kmh（） 欧特美自动拉门正常关闭：门开启后,延续,门自动关闭（） 塞拉门集中控制时，全列车的门同时打开和关闭（）