MS730CP6C塞拉门车门系统具有防挤压和列车速度大于5km/h自动锁闭功能（）

当车速≥Km/h时（信号由车辆提供），塞拉门车门将自动关闭，且没有防挤压功能（） 当车速≥5Km/h时（信号由车辆提供），塞拉门车门将自动关闭，且有防挤压功能（） 当车速不小于时（信号由车辆提供），塞拉门车门将自动关闭，且没有防挤压功能（） 679MS730CP电控气动塞拉门每次开关门报警蜂鸣器一直响的原因是（） 当车速≥5Km/h时（信号由车辆提供），电控气动塞拉门车门将自动关闭，且有防挤压功能（） 客车塞拉门当车速，可通过集控关闭整列车车门（） 康尼MS730CP50电控气动塞拉门电控气动操作关门：车门处于开启状态，用三角钥匙按箭头所示操作，蜂鸣器响后，车门关闭，同时翻转脚踏板向上翻起（） 康尼MS730CP50电控气动塞拉门手动操作是指当门系统有电无气的情况时，采用合适的方法，实现门的开启与关闭（） 康尼MS730CP50电控气动塞拉门电控系统中的单车电控系统主要由门控器、传感器、、控制元件、指示元件及电路组成 BSP客车塞拉门和自动端移门都有防挤压功能（） 塞拉门失去防挤压功能的原因 空调列车塞拉门车门有（ ）标志。 电控气动塞拉门防挤压胶条涂（） 塞拉门失去防挤压功能的原因有（） 塞拉门防挤压装置的动作压力不大于（） 杭州地铁车门系统采用塞拉门结构，分为和（） BSP客车塞拉门当车门在关闭至离门框胶条约3～15mm时，无防挤压功能（） 康尼MS730CP50电控气动塞拉门集控处在关门状态时，各车厢单门系统的内操作不能电控开门，外操作只能实现手动开门，后自动关门（） 塞拉门电控气动关门时，在关门全行程的范围内具有防挤压功能（） 电动塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较，系统具有如下优点（）。