大呼吸损耗指在收油发油时罐内气体空间体积改变而产生的损耗（）

油罐内油品温度降低时，油罐内液面上部气体空间体积会（），罐内压力会（）。 ZBE011油罐的收发油、倒灌作业时,于油面升降引起气体空间的变化,进而带来气体压力的升降变化,使罐内排出或外界空气吸入罐内,这个过程造成的损耗称为油罐“大呼吸”损耗,也称为油罐动态损耗（） BH002油罐的“大呼吸”损耗是由于油品的变化导致储油罐内气体空间的压力变化而引起的（） BH004油罐选择时进行收油作业时可降低“大呼吸”损耗（） 当发油作业停止后，随着蒸发的进行，罐内压力又将（），不久又会将罐内混合气体排出罐外，这种现象称之为（），它被归纳为大呼吸损耗。 油罐在油品收发油作业中，由于液而高度变化而造成的油品损耗称为“大呼吸”损耗（） 油罐静止储存时，由于罐内气体空间温度和油气浓度的昼夜变化而产生的损耗称为（）。 ZBE011油罐在油品收发油作业中,由于液面高度变化而造成的油品损耗称为“大呼吸”损耗（） 加油站油罐的“小呼吸”损耗，是指由于油罐内油品温度变化造成体积变化而引起油气排出和气体吸入，由此造成的油品蒸发损耗（） 加油站油罐的“小呼吸”损耗，是指由于油罐内油品温度变化造成体积变化而引起油气排出和气体吸入，由此造成的油品蒸发损耗。（） 蒸发损耗按照产生原因分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗和（）。 大呼吸损耗产生的原因是（） 油罐内若无气体空间，则可消除蒸发损耗，为了尽可能消除罐内气体空间，可以采用（） 油品从某一油罐输往另一油罐时，因油罐大呼吸而产生的损耗称为（） 罐在收发油品时，由于罐内混合气体体积发生变化使油蒸气排出罐外所引起的油品损耗称为（）。 处理一定流量的气体，（）占用的空间体积最小。 何为“大呼吸”损耗？ 常压敞口罐大呼吸损耗最大，（），呼吸损耗越小 气体在一定温度和压力下所占的空间体积称为（） 油罐的大呼吸损耗指的是（）。