高铁有砟轨道250-300km/hCPⅢ点间距离m一对点

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，高程控制网测量等级及布点要求CPⅢ点间距为50~70m（） 我国高铁有砟轨道由表层和底层组成，表层厚度为0.7m，底层厚度为2.3m，总厚度3m（） 轨道检查测点要求：检查点间距不应大于（）m 提高轨道平顺性不能减少高铁接触网硬点（） 大西高铁正线无砟轨道区段侧面限界一般不小于（） CPⅢ控制点埋设在桥梁固定支座端上方防护墙顶端，布置间距为（）m左右一对，且不大于80m。 建筑物的沉降观测点要求均匀布置，观测点之间距离一般为()m。 客运专线无碴轨道施工CPIII控制基桩点复测时控制点间距离允许偏差为（） 井下高程点一般应每隔300m～500m设置一组，每组至少由（）个高程点组成，两高程点间距离以30m～80m为宜 大气环境影响预测，当预测点距源中心距离≦1000m，预测网格点间距（） 无砟轨道施工中，施工组织的关键点是（） 基床表层厚度无砟轨道为m，有砟轨道为m，基床底层厚度为2.3m（） 基床表层厚度无砟轨道为m，有砟轨道为m，基床底层厚度为2.3m（） 使用GPS测量法进行线路平面控制，在选取GPS点位时，除了满足GPS控制要求外，一般每隔()km左右布设一对相互通视、间距500m至1000m的GPS点。 界桩点至方位物的距离,一般应在实地测量,要求量至0.1m.界桩点相对于邻近固定地物点间距误差不大于m（） 界址点之间距离、界址点与其邻近地物点的关系距离应记载在（）上。 采集点和计量点的关系是一对多（） 高铁无砟轨道路基填筑，还应进行下列哪个（）压实检测项目 用视距测量方法求A、B两点间距离，通过观测得尺间距l=0.386m，竖直角α=6°42"，则A、B两点间水平距离为：（　　） 250km/h无砟轨道路基面标准宽度双线线间距m（）