压缩机十字头滑道与机身滑道的接触贴合状况可用涂色法检查，接触面积均匀且不得少于（）

轴承及十字头滑道间隙过大会直接造成往复式压缩机 轴承及十字头滑道间隙过大会直接造成往复式压缩机（） 往复式压缩机安装时，十字头与滑道下部在60°的弧面内接触面积应大于（） 简述往复式压缩机十字头与机身滑道间隙的作用。若间隙太大或太小将导致什么样的后果？ 简述往复式压缩机十字头与机身滑道间隙的作用。若间隙太大或太小将导致什么样的后果 压缩机十字头销子松动，将造成十字头（）。 活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的原因是（）。 压缩机基本*部分包括内容主电机、曲轴箱、曲轴、连杆、中体、滑道、十字头、十字头销、活塞杆、填料室、盘车器。 压缩机基本*部分包括内容主电机、曲轴箱、曲轴、连杆、中体、滑道、十字头、十字头销、活塞杆、填料室、盘车器（） 必须控制十字头滑板与滑道之间的间隙δ＝d，式中d为十字头直径（） 不是活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的原因是（） 不是往复式压缩机轴承或十字头滑道发热的故障原因是（） 活塞式压缩机工质负荷试车各轴瓦十字头滑道温升不得超过度（） 十字头滑履与机体滑道的间隙估算法为（） 十字头滑履与机体滑道的间隙估算法为（） 由于两摩擦面之间贴合不均匀，造成活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的处理措施是（）。 轴承十字头滑道烧坏的原因，正确的是（） 活塞式压缩机十字头体或滑履出现裂纹，则（）十字头。 冷却后经过油过滤器分为两路，另一路由十字头销内轴向和径向油孔进入曲轴，润滑曲轴与连杆大头瓦摩擦面，并由连杆体上的中心孔进入十字头，润滑十字头销和连杆铜套摩擦面，再到十字头滑道，润滑滑道，最后返回到机身油池 各轴承及十字头滑道间隙不会造成活塞式压缩机气缸或机体发生不正常振动。