压缩机当间隙配合不当或接触面小，可造成十字头滑道发热（）

往复压缩机汽缸与十字头滑道不同心，会造咸（）发热。 活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的原因是（）。 压缩机的机身部分由机座；曲柄；十字头；中间（），（）滑道。 压缩机的机身部分由机座；曲柄；十字头；中间（），（）滑道 往复式压缩机的传动部件包括曲轴、连杆、十字头销、十字头、十字头滑道、活塞杆、活塞、活塞环单向阀等（） 各轴承及十字头滑道间隙不会造成活塞式压缩机气缸或机体发生不正常振动。 各轴承及十字头滑道间隙不会造成活塞式压缩机气缸或机体发生不正常振动（） 活塞式压缩机十字头体或滑履出现裂纹，则（）十字头。 不是活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的原因是（） 不是往复式压缩机轴承或十字头滑道发热的故障原因是（） 活塞式压缩机十字头销是（），装在两个与十字头联轴节热压配合的（），与（）相配合。 润滑油质量低劣会造成活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热，应及时更换。 安装时轴承有偏斜不会造成活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热，不用经常检查。 由于两摩擦面之间贴合不均匀，造成活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的处理措施是（）。 压缩机连杆小头轴瓦与十字头销轴应均匀接触其接触面积应达以上（） 必须控制十字头滑板与滑道之间的间隙δ＝d，式中d为十字头直径（） 压缩机十字头为什么会损坏？ 当间隙配合不当或接触面太小，可造成轴承或导轨发热。 当间隙配合不当或接触面太小，可造成轴承或导轨发热（） 简述往复式压缩机十字头与机身滑道间隙的作用。若间隙太大或太小将导致什么样的后果？