单选题

计算公路路基挡土墙荷载计算时,下述()不合理。()

A. 挡土墙荷载采用以极限状态设计的分项系数法为主的设计方法
B. 当墙高小于10.0m时,高速公路、一级公路挡土墙的结构重要性系数宜取1.0
C. 作用于一般地区挡土墙上的力可不计入偶然荷载
D. 挡土墙前的被动土压力一般可不计入,当基础埋置较深且地层稳定、不受水流冲刷和扰动破坏时,可计入被动土压力,但应按规定计入作用分项系数

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单选题
计算公路路基挡土墙荷载计算时,下述()不合理。()
A.挡土墙荷载采用以极限状态设计的分项系数法为主的设计方法 B.当墙高小于10.0m时,高速公路、一级公路挡土墙的结构重要性系数宜取1.0 C.作用于一般地区挡土墙上的力可不计入偶然荷载 D.挡土墙前的被动土压力一般可不计入,当基础埋置较深且地层稳定、不受水流冲刷和扰动破坏时,可计入被动土压力,但应按规定计入作用分项系数
答案
单选题
计算公路浸水挡土墙的静水压力,墙背动水压力及浮力时下述()不合理。()
A.当挡土墙墙背为岩块时,须计入墙背动水压力 B.当墙背为粉砂土时,须计入墙身两侧的静水压力 C.节理很发育的岩石地基,墙身所受浮力按计算水位的100%计算 D.岩石地基墙身所受浮力按计算水位的50%计算
答案
单选题
计算公路挡土墙荷载时,下述()为其他可变荷载。()
A.车辆荷载引起的土侧压力 B.人群荷载 C.与施工有关的临时荷载 D.冻胀压力
答案
单选题
计算公路挡土墙荷载时,下述()荷载组合为组合Ⅲ。()
A.挡土墙结构重力、墙顶上的有效永久荷载,填土重力、填土侧压力及其他永久荷载组合 B.+基本可变荷载组合 C.+波浪压力+冻胀压力 D.+地震力+冻胀压力
答案
单选题
计算公路挡土墙荷载时,下述()荷载组合为组合Ⅲ()
A.挡土墙结构重力、墙顶上的有效永久荷载,填土重力、填土侧压力及其他永久荷载组合 B.A+基本可变荷载组合 C.B+波浪压力+冻胀压力 D.B+地震力+冻胀压力
答案
单选题
公路路基进行坡面防护时下述()不合理。()
A.当采用种草植被防护时,宜采用易成活生长快、根系发达、叶矮或有匍匐茎的多年生草种 B.浆砌片石骨架植草护坡适用于缓于1:0.75的土质和全风化岩石边坡 C.采用护面墙防护时,单级护面墙高度不宜超过5m D.路基采用封面防护时,封面厚度不宜小于30mm
答案
单选题
下述作用于公路路基挡土墙上的荷载中,()不是偶然荷载。()
A.地震作用力 B.泥石流作用力 C.洪水时的流水压力 D.墙顶护栏上的车辆撞击力
答案
单选题
进行公路路基地表排水设计时,下述()不合理。()
A.地表排水设计中对降雨的重现期均不应低于15年 B.边沟沟底纵坡宜与路线纵坡一致,并不宜小于0.3%,困难情况下可减少至0.1% C.水流通过坡度大于10%,水头高差大于1.0m的陡坡地段或特殊陡坎地段时宜设置跌水或急流槽 D.气候干旱且排水困难地段,可利用沿线的取土坑或专门设置蒸发池汇集地表水
答案
单选题
下述对挖方路基的要求中()不合理。()
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答案
单选题
计算公路路基水平地震荷载时,下述不正确的是()。
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答案
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