当装载机采用双涡轮变矩器时，两涡轮轴齿轮分别与变速器输入轴的超越增减速齿轮啮合，当（）工况时，两涡轮共同输出动力

双涡轮液力 — 机械变矩器中，二级涡轮用于高速轻载（） 双涡轮增压具有两个涡轮增压器。 双涡轮液力变矩器的工作特性是什么？ WA380小松装载机变速器安装在液力变矩器的( )。 双涡轮液力变矩器是利用（）自动改变变矩工况 双涡轮液力 — 机械变矩器中，起到变矩作用的元件是（） 涡轮转动时，带动变速器一起转动（） 自动变速器油泵是由涡轮驱动的。 自动变速器中的液力变矩器一般由泵轮、涡轮、导轮、和单向离合器5部分组成 如果涡轮上的转矩大于变速器输入轴上的阻力转矩，则涡轮就会转动（） 液力变矩器的导轮是通过单向离合器安装在涡轮轴上 变速器组合前，在各齿轮、齿轮轴上涂上（）。 当变矩器的涡轮转速下降到r/min以下时，变速箱才能换入低档位（） 液力变矩器中的涡轮为（），它将液体的能量转换为涡轮轴上的机械能。 当液力变矩器涡轮转速增加时，转矩（）。 涡轮盘与涡轮轴的连接方法（） 分解变速器齿轮时，对于与轴采用（）的齿轮则不必分解。 液力变距器的涡轮为从动件，通过花键与变速器输入轴相连接（） 轮胎式装载机传动系统是由变矩器、变速箱、前后驱动桥、轮边减速器组成。() 双涡轮液力变距器的工作原理是怎样的？