变矩器的涡轮与泵轮之间存在转速差和液力损失，变矩器的效率?（ ? ??）机械变速器的效率。

液力变矩器的车辆,在下坡溜坡时涡轮转速大于泵轮。 液力变矩器主要由泵轮、涡轮及（）组成。 液力变矩器转速比=涡轮转速/泵轮转速( )1。 液力变矩器与液力耦合器的区别在于，液力变矩器除了泵轮、涡轮以外，还有一个导向装置（） 液力变矩器主要由可旋转的泵轮和涡轮组成（） 在自动变速器中，当液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大时（）。 泵轮和涡轮的转速差越大，变矩器增大转矩的就作用越大（） 综合液力变矩器由泵轮、涡轮、和单向离合器组成（） 液力变矩器的传动比是指涡轮转速与泵轮转速之比（） 正转液力变矩器正常运转时,涡轮与泵轮旋转方向相反。 在液力变矩器中，泵轮、涡轮和导轮的作用各是怎样的？ 在液力变矩器中，泵轮、涡轮和导轮的作用各是怎样的 自动变速器的液力变矩器中，当涡轮的转速接近泵轮的转速时，此时具有的特点 4WG-65Ⅱ型液力机械变矩器中设有闭锁离合器。当涡轮转速达到泵轮转速的（）时，涡轮与泵轮自动地闭锁为一体，成为刚性连接，液力机械变矩器也就变成刚性的机械传动 带锁止离合器的液力变矩器由泵轮、涡轮、（）组成 当闭锁式变矩器的涡轮与泵轮转速比降到时，变矩器由机械传动自动转换为液力传动（） 当液力变矩器涡轮转速增加时，转矩（）。 液力变矩器的泵轮与哪个部件连接（）。 最简单的液力变矩器由泵壳、泵轮、涡轮、固定不动的导轮、（）组成。 为了提高4WG-65Ⅱ型液力变矩器在高转速比时的传动效率，设有（）当涡轮转速达到泵轮转速的80%时涡轮与泵轮自动地闭锁为一体，成为刚性连接，液力变矩器就失去了液力传动的特性，变成刚性的机械传动