车轮踏面磨损凹槽深度不应超过（）

机车轮对车轮踏面擦伤深度不超过()。 机车轮对车轮踏面磨耗深度不超过()。 检查车轮踏面及轮缘是否属正常磨损，要求车轮踏面擦伤、剥离深度＜mm，擦伤长度＜mm，剥离长度＜mm（） 轮箍踏面磨损余厚不小于原厚度的（）%，踏面凹槽深度不超过（），轮缘高度不超过（），轮缘厚度磨损不超过原厚度的（）%，同一轮对直径差不超过（），前后轮对直径差不超过（）。 机车轮箍踏面磨耗深度不超过（）mm。 机车轮箍踏面擦伤深度不超过_________mm。 机车轮对踏面擦伤深度不得超过（ ） mm。 车轮踏面擦伤深度不超过1mm（） 车轮踏面磨损达（）车轮应报废。 轮对踏面擦伤深度及局部凹槽下值踏面擦伤深度应不大于mm（） 检查踏面局部凹陷及擦伤深度、踏面剥离缺陷各部限度不超限：车轮踏面擦伤深度≤0.5mm；车轮踏面连续碾长≤70mm；车轮踏面剥离（）。 机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其车轮踏面磨耗深度不超过()。 车轮踏面磨损使踏面厚度损失达原厚度的（）%时，车轮应报废。 车轮踏面磨耗深度不超过__mm；采用轮缘高度为25mm磨耗型踏面时，磨耗深度不超过10mm 机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其车轮踏面磨耗深度不超过（）mm 机车车轮踏面（非磨耗型）磨耗深度不超过mm（） 轮箍踏面凹槽深度不打于5毫米。 轮箍踏面凹槽深度不打于5毫米（） 车轮踏面最大的凹坑长度超过（ ）而且深度超过1mm，必须重新镟车轮或更换轮对。 车轮踏面厚度磨损达厚度%应报废（）