D08-32捣固车采用单弦测量轨道方向偏差的方法，通过电路上的自动控制，借助于液压执行系统而减小或消除轨道的方向误差
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D08-32捣固车采用单弦测量轨道方向偏差的方法，通过电路上的自动控制，借助于液压执行系统而减小或消除轨道的方向误差
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道岔捣固车采用弦检测轨道方向，弦检测轨道的前、后高低（）
A.单 单 B.双 双 C.单 双 D.双 单
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D08-32型捣固车线路方向偏差检测装置是由（）及相应的显示仪表组成
A.四台检测小车 B.一根钢弦 C.两台矢距传感器 D.两根钢弦
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08-32捣固车的方向偏差测量弦长为（），其中BC两测点的距离为（）
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D08-32型捣固车捣固镐组成：（）
A.镐柄 B.镐身 C.镐头 D.锁销
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D08-32型捣固车有（）套捣固装置
A.5 B.3 C.2 D.6
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D09-32捣固车自动捣固作业可选择（）三种捣固模式
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D08-32型捣固车左右两套捣固装置能同步捣固（）根轨枕
A.2 B.3 C.5 D.1
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08-32捣固车捣固装置采用（）振动马达
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D08-32型捣固车捣固装置是以（）原理工作的
A.偏心轴连杆摇摆式振动 B.同步夹持 C.中心轴连杆摇摆式振动 D.异步夹持
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