判断题

列车进站时,驾驶员应确认列车在车站指定位置停稳后方可开启车门及站台门;车门与站台门的关闭时间应相匹配,驾驶员在列车启动前,应通过目视或其他技术手段确认车门及站台门关闭,且两门之间间隙处无夹人夹物()

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判断题
列车进站时,驾驶员应确认列车在车站指定位置停稳后方可开启车门及站台门;车门与站台门的关闭时间应相匹配,驾驶员在列车启动前,应通过目视或其他技术手段确认车门及站台门关闭,且两门之间间隙处无夹人夹物()
答案
判断题
列车进站后,驾驶员应将列车在规定停车位置处停稳()
答案
判断题
取消扣车时,应确认列车停稳后方可操作()
答案
多选题
段(场)信号楼值班员在办理列车退行时,应先确认()及延续 B 段的列车或机车车辆停稳后方可同意列车退行
A.接车股道 B.空闲 C.发车股道 D.占用
答案
判断题
取消扣车时需确认列车停稳后方可操作()
答案
多选题
应在列车停稳后方可()
A.停车信号 B.发车信号 C.收回 D.取消 E.引导信号
答案
单选题
当列车采用ATO自动驾驶模式运行时,车门与屏蔽门实现联动,列车进站停稳车门与屏蔽门自动打开,列车车门由人工关闭后方可出站()
A.站务员 B.司机 C.值班员 D.保安
答案
判断题
当列车采用ATO自动驾驶模式运行时,车门与屏蔽门实现联动,列车进站停稳车门与屏蔽门自动打开,列车车门由司机人工关闭后方可出站()
答案
主观题
执行()命令时,应确认列车已停稳方可操作。
答案
主观题
路用列车需由区间返回车站时,司机须得到列车调度员(车站值班员)的同意,并确认进站信号_后方可进入站内
答案
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列车进站停车时,司机按动车组停车位置标停车,确认列车停稳,停妥后使列车保持缓解状态() 列车进站停车时,司机按动车组停车位置标停车,确认列车停稳、对准停车位置后开启车门() 车站公共区地板应防滑,列车站台停 靠时的列车驾驶员上下车立岗处应经地面 和 处理。( ) 列车驾驶员离开驾驶岗位连续()个月以上,应经过学习考试,合格后方可继续上岗。 因进站停车后需再次拉标时,司机应报告车站值班员(列车调度员),得到车站值班员(列车调度员)同意后方可缓解列车进行() 动车组列车进站停车时,司机按动车组停车位置标停车,确认列车停稳、对准停车位置后开启车门() 行车闭塞方式降级运行作业时,车站值班员(行车)通过CCTV监护列车进站停稳。 行车闭塞方式降级运行作业时,车站值班员(行车)通过CCTV监护列车进站停稳() 在指定位置接车,目迎列车进站() 货物列车第一次停车后,已明确停车位置的,司机报告车站值班员(列车调度员)后,缓解列车,将列车停于指定位置() 列车进站停车时,应按规定停车位置停车,停车精度控制在±()cm范围内,列车停稳后,司机应确认开门方向 在ATS系统正常情况下,当列车采用ATO自动驾驶模式运行时,车门与屏蔽门实现联动,列车进站停稳车门与屏蔽门自动打开,列车车门由屏蔽门后方可出站() 人工报点时,列车到达时刻是以列车在规定位置停稳时为准() 接发列车时应提前到达位置,在两线间安全地点采用接发列车,在列车全部通过、停稳后方可起身() DCC值班员接到列车需折返时,应立即向__汇报,确认接车股道空闲及该股道B段的列车或机车、车辆停稳后方可同意退行() 减速手信号:看见列车头部灯开始显示,应待列车停稳后方可收回() AM模式驾驶时列车进站停稳后将主控手柄拉至B位() 场车倒车时,驾驶员应检查车辆状况,确认正常后方可操作。() 列车因故需或时,驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员应扣停后续列车,在确认列车退行路径空闲且满足安全防护距离、道岔位置正确且锁闭后,方可发布退行命令() 列车运行人工报点时,到达时刻,以{列车在规定位置停稳}时为准
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