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机车牵引力的最大值,在任何时候都不大于机车各动轮与钢球间粘着力最大值的总和,叫粘着牵引力()
判断题
机车牵引力的最大值,在任何时候都不大于机车各动轮与钢球间粘着力最大值的总和,叫粘着牵引力()
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判断题
机车牵引力的最大值,在任何时候都不大于机车各动轮与钢球间粘着力最大值的总和,叫粘着牵引力()
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从HXD3型电力机车牵引特性控制曲线可以看出,手柄置于5级时,输出牵引力曲线任何时候都与最大牵引力曲线相切。
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机车牵引力与机车速度的关系,称为机车的牵引特性()
机车牵引力不受粘着牵引力的限制()
机车牵引力不受黏着牵引力的限制()
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机车牵引特性是描述机车轮周牵引力与机车()之间的关系
机车动轮从柴油机获得的扭矩不能直接产生牵引力()
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韶山6型电力机车最大牵引力是()
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SS1机车轮周牵引力最大是()t
机车牵引力按机械功的传递顺序可分为()牵引力、轮周牵引力和车钩牵引力
机车轮周牵引力与机车速度之间的关系是()
通用知识:由于动轮直径的变化会影响到牵引力的大小,《列车牵引计算规程》规定,机车牵引力按轮箍无磨耗状态计算。
专技天下: ( ),任何时候都必须遵循;( ),任何时候都不可忽视。
机车的牵引特性是指机车牵引力随的关系
电机车常见故障电机车牵引力太小()
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