对于使用计轴系统的道岔区段来说，绝缘破损不会影响计轴的工作状态（）

轨道板是计轴系统计轴区段的（）中心。 宁溧线泰雷兹信号系统中道岔区段计轴受扰，要转换道岔须执行取消转换锁闭（） 计轴维护终端实现对计轴区段以及计轴系统设备的（）,包括轴数和区段的报警和故障信息等。 发生在非道岔区段或虽发生在道岔区段但无需改变道岔位置即可组织行车，行调确认故障计轴区段无占用、有关道岔在正确位置后方可组织行车（） TAZII计轴系统一个计轴区段配置块输出板（） 宁和线信号计轴系统中，每个STEU板件最多显示个计轴区段（） AzLM型计轴系统每台主机最多可以检测32个计轴点、监控32个区段（） 计轴系统应有故障报警功能，当发生故障后，其相应的计轴轨道区段应为（） 宁溧信号基地计轴系统计轴柜中每块并口板对应区段（） 信号对道岔区段钢轨绝缘的设置有何要求 ACS2000计轴系统一套计轴板ACB可对几个轨道区段进行监控（） AzS（M）350U计轴系统一个运算单元最多监控个计轴区段（） 运营期间非道岔区段出现粉红光带以及道岔区段出现粉红光带但无需转换道岔组织行车时，行调与前方列车确认已出清该区段且该区段运行时无异常后，通知车站进行确认计轴有效操作，再组织列车通过该区段（） 列车进入区段的轴数和离开区间的轴数相同，则计轴系统给出区段空闲提示；反之，提示占用（） 设有电码化设备的道岔区段，道岔绝缘不宜安装在正线上。( )[321030101] TAZII计轴系统对于相邻区段共用车轮传感器的情况（计轴点的复用情况），对应的放大板也要复用，两个区段的计轴单元要同时从复用的放大板中接收轴脉冲信号（） 信号控制台上，道岔区段显示白色圆圈，表示该道岔区段处于状态（） TAZII计轴系统计轴主机标准配置个计轴点（） 道岔区段前接点接入启动电路试验对于双动、多动道岔应分别试验相关区段（） 道岔区段出现红光带造成进路排不出行车值班员必须使用原进路时，确认进路上道岔位置准确后，将道岔（）。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的影响）