登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
轮箍和轮心组装采用配合而成()
单选题
轮箍和轮心组装采用配合而成()
A. 间隙
B. 过盈
C. 过渡
D. 公差
查看答案
该试题由用户322****10提供
查看答案人数:2922
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户322****10提供
查看答案人数:2923
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
轮箍和轮心组装采用配合而成()
A.间隙 B.过盈 C.过渡 D.公差
答案
判断题
轮对一般由车轴、车轮和传动小齿轮组成,车轮又由轮箍和轮心组装而成()
答案
判断题
车轮由轮毂和轮心组装而成,他们之间采用过盈配合,用压装方式紧套一起()
答案
单选题
车轴和轮心的组装采用过盈配合,我国近年来常采用的组装工艺为()
A.注油压装 B.热套装 C.冷压装 D.真空压装
答案
单选题
轮箍与轮心配合的过盈量为()
A.1% B.1.5%~2% C.2%
答案
单选题
设定SS4改机车轮对中①轮心②车轴③大齿轮④轮箍下列轮对组装顺序正确的是()
A.①②③④ B.②①③④ C.③①②④ D.④①②③
答案
单选题
我国近来常采用热套装工艺组装轮心和车轴()
A.对 B.错
答案
判断题
轮箍与轮心套装过紧,会引起轮箍崩裂;套装过松,容易引起轮箍弛缓()
答案
判断题
采用整体碾钢车轮的原因之一是采用空心轴传动的电机全悬挂机车,轮心辐板要开孔,难以保证轮箍与轮心的配合强度。为此,有必要改用整体车轮()
答案
主观题
轮心与轮箍套装部分称为();而轮心与轮轴压装部分称为轮毂。
答案
热门试题
轮心与车轴的组装采用冷压装方法()
轮心和车轴的组装,采用热套装后可以不进行反压试验()
为了防止轮箍迟缓时外窜,确保机车行车安全,在轮箍和轮心之间应点焊处理()
韶山8型电力机车轮对由车轴、2个轮箍、()扣环、1个主轮心和1个副轮心组成。
韶山g型电力机车轮对由车轴、2个轮箍、扣环、1个主轮心和1个副轮心组成()
韶山3电力机车采用__工艺进行组装轮箍()
加工单位须核对供货方提供的整体车轮、轮箍、轮心的()
轮箍组装前,须经磁粉探伤和__检查
套装轮箍时,在轮箍和轮心上打上黄色标记起什么作用?
轮箍由()制而成。
轮心上和轮箍套装的部分是()
轮对主要由__、轮芯和轮箍组成
为了检查轮箍是否发生松缓,把轮箍套装在轮心以后,用黄色油漆在轮箍轮心居今处,一圆周等分地画上条径向宽线(叫弛缓线),可以通过观察它有无错位来判断是否发生松缓现象()
电力机车轮箍是由轮箍钢轧制而成。
电力机车轮箍是由轮箍钢轧制而成()
整体车轮、轮箍、轮心的加工单位须建立__,保证制造全过程可追溯
轮对主要由车轴、轮芯和轮箍组成()
韶山3型电力机车大齿轮与轮心轮毂组装为过盈配合,在冷态下压到轮毂上,值为()。
轨道车车轴与轮毂采用组装而成()
轮对组装时,轮座与轮毂孔一般采取过渡配合()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP