接车和通过进路有进路预告信息，且发送进路预告信息须满足以下条件（）

机车综合无线通信设备不能正常接收接车进路预告信息如何处理 CIR设备中通过（）模块可以接收进路预告，调度命令，发送无线车次号校核信息 操规附件7机车乘务员双岗值乘确认呼唤（应答）标准用语规定：CIR接收接车进路预告信息时，学习司机呼唤“确认进路预告信息”，操纵司机应答（ ），学习司机复诵（ ）。 发车站已向接车站预告，但列车不能出发时，在进路后，须通知接车站 遇无进路预告信息，司机须报告列车调度员（车站值班员），列车由正线通过改为侧线接车时，应提前预告司机（） 发车站在办理发车进路前，须确认、接车站未办理同一区间的发车进路，并向接车站预告。发车站已向接车站预告，但列车不能出发时，在取消发车进路后，须通知接车站。《技规》第317条（） 调度集中区段中心操作方式办理列车接车（通过），司机收不到进路预告信息时，列车调度员根据司机的报告使用调度台FAS将进路预告信息告知司机，内容包括。《行细》第38条（） 当机车综合无线通信设备不能正常接收接车进路预告信息时，司机应立即报告（） 储存进路命令和发送进路命令可以同时进行（） CTC区段，遇机车综合无线通信设备未接收到接车进路预告信息时，司机须报告列车调度员（），列车调度员（）应将进路信息及时通知司机 ( ) 进路分为接车进路、发车进路、通过进路。 进路分为接车进路、发车进路、通过进路（） CIR未接收到接车进路预告信息时，司机应立即报告（车站控制时为车站值班员），列车调度员（车站值班员）应及时告知司机进路信息（） 进路分为接车进路、发车进路、调车进路、通过进路（） 遇接车进路预告信息中的，司机应报告列车调度员并采取减速或停车措施，不得进站（） 当机车综合无线通信设备不能正常接收接车进路预告信息时，司机应立即报告列车调度员（） 无线调度命令传送系统为含（）、（）、调车作业通知单、列车接车进路预告信息的无线传送系统 进路包括列车进路和调车进路。列车进路包括接车进路、发车进路和通过进路，延续进路为调车进路的一部分（） 自动闭塞区段发车站已向接车站预告，但列车不能出发时，在取消发车进路后，须通知（） CIR设备的主控单元在GSM-R工作模式下，根据进路预告发送条件，控制无线车次号校核信息的发送（）