如果变速器齿轮表面渗碳层硬度过低，表面金属疲劳，齿面在承受大压力的情况下，易使齿轮表面（）。

变速器的齿轮工作面腐蚀斑点及剥落面积超过齿面的1/3应予更换（） 在重载传动中，齿轮副两齿轮工作齿面发生金属表面直接接触而形成“焊接”的现象，称为齿面磨损（） 金属带式无级变速器中金属带的工作表面是其两个侧面。 减速器齿轮的齿表面的疲劳点蚀面积沿齿高和齿宽方向超过时，应报废（） 齿面胶合就应提高齿面硬度，减小表面粗糙度值（） 对齿轮齿部进行表面硬化处理是为了提高齿部表面的，常用的表面硬化方法有表面淬火、表面氮化、表面渗碳等（） 齿轮或齿套磨损过甚，沿齿长方向磨成锥形，将引起变速器（） 设计软齿面圆柱齿轮传动时，应取小齿轮的齿面硬度与大齿轮的齿面硬度相同。 设计硬齿面齿轮时，若选用20CrMnTi，应进行渗碳淬火处理，以满足齿面的硬度要求。 变速器中的常啮合齿轮一般都采用直齿齿轮传动 变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是( )。 汽车变速器齿轮的工作面腐蚀斑点及剥落面积超过齿面的2/3时，应予更换。（） 某齿轮为渗碳件在工作时主要承受弯曲和疲劳载荷，其渗层表面碳的质量分数最好是（） 硬齿面齿轮的齿面硬度大于（） 设计软齿面齿轮传动时，通常小齿轮的齿面硬度与大齿轮的齿面硬度之差，应取多少较合理？ 在设计闭式软齿面圆柱齿轮时，小齿轮的齿面硬度应（）大齿轮齿面硬度 在闭式软齿面圆柱齿轮传动中，小齿轮的齿面硬度应（）大齿轮齿面硬度 行星齿轮组中，如果太阳轮和齿圈同时为主动输入，那么变速器处于的档位是（） 变速器齿轮的工作面腐蚀斑点及剥落面积超过齿面的2/3时，应予以更换（） 变速器的滑动接合齿轮齿面磨损后，会成（）