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制动时,后部制动快,前部制动慢,前部冲撞后部车辆()

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制动时,后部制动快,前部制动慢,前部冲撞后部车辆()
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列车施行常用制动减压时,前部车辆制动机迅速发生制动作用而后部车辆制动作用缓慢;制动后保压时,后部车辆制动机继续发生制动作用而前部车辆却发生自然制动,这是由于列车管通气不畅所致()
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列车施行常用制动减压时,前部车辆制动机迅速发生制动作用而后部车辆制动作用缓慢;制动后保压时,后部车辆制动机继续发生制动作用而前部车辆却发生自然缓解,这是由于列车管通气不畅所致()
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双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。( )
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双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动P115T487()
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双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。( ) P115T487
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单选题
列车制动作用是由列车后部向前部传递的()
A.正确 B.错误 C.
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判断题
缓解时,前部缓解快,后部缓解慢,前拉后拽()
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判断题
基本阻力的存在,前部机车减速慢,后部车辆降速快,产生冲动()
答案
判断题
多机牵引需要解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除()
答案
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双机牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用() 多机牵引使用__制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用 多机牵引使用动力制动时,需要解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除(装有重联线和同步装置机车运行时除外)() 装有动力制动装置多机牵引需要动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除(装有重联线和同步装置机车运行时除外)() 多机牵引使用动力制动时,后部机车先使用后,前部机车依再使用《操规》第33条() 在列车制动初期,列车中各车辆的制动缸压力要经过一段时间自列车前部向列车后部顺序产生并逐渐达到()。 在列车制动初期,列车中各车辆的制动缸压力要经过一段时间自列车前部向列车后部顺序产生并逐渐达到() 被救援动车组无制动时,采用救援动车组在后部,被救援动车组在前部的推动救援模式() 被救援动车组无制动时,禁止采用救援动车组在后部;被救援动车组在前部的推动救援模式() 在列车制动初期,列车中各车辆的制动缸压力要经过一段时间自列车前部向列车后部顺序产生并逐渐达到( )。P112T471 《铁路机车操作规则》规定:多机牵引需要解除动力制动时,根据前部机车的通知,前部机车先解除,后部机车依次解除(装有重联线和同步装置机车运行时除外)。 机车后部挂有车辆超过__辆未连接制动软管时,不准溜放 动车组相互救援时,若被救援动车组无制动,禁止采用救援动车组在前部,被救援动车组在后部的救援模式() 口腔前部的冷点、()多于后部。 推送车辆时,要先制动试验。车列前部应有人瞭望,及时显示信号() 局部减压可以提高,促使后部车辆迅速产生制动作用 军用列车补轴时,补轴车辆必须置于军用列车前部或后部() 制动信号灯装在汽车后部,当车辆制动时即发出强烈白光,以提醒后车驾驶员注意() 列车首节车辆前部、尾节车辆后部设有外端门、防护栏和“__”标志() 迈腾悬架系统前部、后部分别是()
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