在增强型后备模式下，可以不由信标实现车载CC和联锁之间的通信（）

iLOCK型计算机联锁和LEU接口，在后备模式下向车载系统提供轨旁的相关信息（） ATP模式下，车载CC实现三取二表决功能（） 3号线车载信号系统，在CBTC模式和点式PM模式下，单个车载CC计算机故障时，另一端车载CC计算机能实现无缝自动切换（） 在增强型BM模式下，列车不具备车门站台门联动的功能（） 后备模式下由完全负责联锁功能 在联锁级后备模式下，列车最高运行模式为模式（） CBTC模式下，车载CC接收到安全移动授权包含（） 后备模式下（列车无通信）列车通过有源信标获得移动授权（） 复合材料有（）增强型复合材料和（）增强型复合材料两大类。 列车车载ATO模式下需要读取动态信标定位（） 列车车载ATO模式下需要读取动态信标获得移动授权（） 综合布线系统的设计等级可以分为：基本型、增强型、（） 车载ATC设备包括车载控制器（CC）、信号车载显示屏（DMI）、编码里程计、信标天线（） S8线LEU只在后备模式下与有源信标有关（） 车载ATC设备：包括车载控制器（DMI）、信号车载显示屏（CC）、编码里程计、有源信标等（） 信号系统仅具备联锁后备模式时，客车按联锁后备模式运行，正常驾驶模式为（） 增强型新股申购产品可以申购的对象有（ ）。 当信号系统仅具备联锁后备模式时，客车按联锁后备模式运行，正常驾驶模式为（） 信标的精确位置已存储在车载CC中的静态地图（SGD）中（） 当信号系统仅具备后备联锁模式时，电客车按后备联锁模式运行，驾驶模式为RM（）