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高压电路的电源是点火线圈的二次绕组,负载为火花塞间隙。
判断题
高压电路的电源是点火线圈的二次绕组,负载为火花塞间隙。
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判断题
高压电路的电源是点火线圈的二次绕组,负载为火花塞间隙。
答案
主观题
汽车发动机蓄电池点火系高压电路由点火线圈次级绕组、()、分火盖、高压线、火花塞组成。
答案
单选题
点火线圈产生的高压电流送至火花塞电极时,击穿间隙而产生(),点燃混合气。
A.电流 B.电压 C.电火花 D.电感
答案
单选题
有触点式磁电机点火系统断电器触点()时,解除了点火电源线圈短路状态,向点火线圈初级绕组迅速放电,从而使次级线圈绕组产生高压电,使火花塞跳火。
A.闭合 B.不动 C.最小 D.断开
答案
主观题
当点火线圈的一次绕组()时,火花塞跳火完成点火。
答案
单选题
点火线圈直接安装在火花塞顶上,不需要高压线,这种一个火花塞配一个点火线圈的点火方式称为()。
A.单独点火方式 B.同时点火方式 C.直接点火方式
答案
判断题
当点火线圈初级线路断电时,点火线圈的次级线路就会产生击穿火花塞间隙形成电火花的高电压。
答案
单选题
传统的组成由电源、分电器、点火线圈、火花塞、点火开关、附加电阻()
A.点火系 B.冷却系 C.润滑系 D.燃油系
答案
主观题
点火系的火花塞间隙为0.5~0.9,触点间隙为(),点火的高压电一般为1~2万伏。
答案
单选题
电感储能式普通电子点火系统用点火线圈一次绕组的通、断来控制火花塞的放电时刻,当接通一次绕组的瞬间火花塞放电点火。
A.错误 B.正确
答案
热门试题
分电器、火花塞、高压线和点火开关均属于汽油发动机点火装置中高压电路元件。
传统点火系包括()、点火线圈、分电器、火花塞等。
当点火线圈的()时,火花塞跳火,完成点火。
传统点火系统主要由电源、点火线圈、分电器、火花塞以及点火开关等组成()
火花塞产生的高压电能达到()。
66]传统点火系统主要由电源、点火线圈、分电器、火花塞以及点火开关等组成()
能将汽车电源提供的12V低压电转变为能击穿火花塞电极间隙的高压电的是()。
点火开关、点火线圈、断电器、分电器、电容器、火花塞等组成汽车电路的()。
汽车点火系是由点火线圈、()、火花塞、点火开关等机件组成的。
电容放电式无触点磁电机点火系主要由磁电机、触发器、()、点火线圈、火花塞、火花塞帽、高压线等组成。
火花塞间隙被击穿而产生火花的瞬间,是靠点火线圈中的电感放电来完成的()
分电器向各缸火花塞分配高压电。
断电器触点闭合时,火花塞产生高压电。
断电器触点分开时,火花塞产生高压电。
下列哪个部件对火花塞释放高压电。()
蓄电池点火系由电源、点火线圈、断电器、分电器、电容器、火花塞、()、线路等组成。
电感储能式普通电子点火系统的点火线圈一次绕组只有在火花塞放电的瞬间断开。
汽油机点火系包括点火线圈、()、分电器、导线、火花塞以及点火开关等。
点火线圈用来将电源的()电转变为()电,它是()系统的高压电源。
汽油机点火系统由()、点火线圈、分电器和火花塞等组成。
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