离场航空器在遭遇鸟击时，受影响跑道应暂时停止使用（）

受到放射性物质污染的航空器，应当立即停止使用。 当离场航空器为B类（含）以下，跟进离场航空器为C类（含）以上，离场航迹相同时，其最小间隔为（） 鸟击航空器事件的界定，你认为正确的是（） 做低空通场的航空器在飞越跑道入口以前，应当视为航空器；在此之后，应当视为航空器（） 目视飞行航空器使用同一跑道起飞、着陆时,在前面航空器已飞越跑道末端或在跑道上空改变航向已无相撞危险前,或者根据目视或前面航空器报告确认该航空器已脱离跑道前,后面航空器（） 飞行中遭雷击、电击、鸟击、冰击、雹击或其他外来物撞击，造成航空器受损（） 航空器遭受鸟击大多发生在（）m以下的低空区域 飞行中遭雷击、电击、鸟击、冰击、雹击或其他外来物撞击，造成航空器受损，属于（） 塔台管制室值班管制员，对进、离场航空器实施管制时，航空器预计起飞前和预计进入机场管制空域前分钟，开放本场通信导航设备并及时清理跑道（） 未考虑尾流影响的起飞标准中，仪表飞行航空器离场放行不同速度的航空器，航迹相同，慢速航空器在前，快速航空器在后时：如在较高的高度上飞行，应当保证快速航空器穿越前方航空器的高度层时有分钟以上的间隔（） 平行跑道同时仪表运行时，机组没有离场或者复飞程序导致其他航空器避让，或者管制员导致其他航空器避让，属于运输航空一般事故征候 塔台管制员选择使用跑道时，在考虑航空器性能和地面风向、风速同时，还应考虑跑道的布局、长度、宽度、坡度，以及机场进离场程序、起落航线、、助航设备（） 当前,后起飞离场的航空器为重和中,重和轻,中和轻，使用同一跑道时，前,后航空器之间的尾流间隔标准为分钟（） 当前、后起飞离场的航空器为重型和中型航空器、重型和轻型航空器、中型和轻型航空器，后航空器使用同一跑道的一部分起飞时时，前、后航空器之间的尾流间隔标准为分钟（） 目视飞行航空器使用同一跑道起飞、着陆时，其最低间隔标准应当符合如下规定：在前面航空器已飞越跑道末端或在跑道上空改变航向已无相撞危险前，或者根据目视或前面航空器报告确认该航空器已脱离跑道前，后面航空器（）。 当后随着陆航空器为3类时,前行起飞航空器已经离地,并且通过距该使用跑道入口米以上,后随着陆航空器可以飞越该使用跑道入口（） 塔台管制员选择使用跑道时，在考虑航空器性能和地面风向、风速同时，还应考虑跑道的布局、长度、宽度、坡度，以及机场进离场程序、起落航线、净空条件、设备（） 航空器上发现鸟击的残留物并造成航空器损伤属于哪类非紧急事件样例？（） 参阅图6-18香港RNAV标准仪表离场图，航空器在07R跑道起飞离场，初始爬升的许可高度为（） 航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于（）。