在尽头线施工，在与车站值班员确认尽头线无列车、轨道车时，尽头线一端也须设置防护

在尽头线上施工，施工负责人经与车站值班员联系确认尽头一端无列车、动车时，尽头一端也要设置防护（） 在尽头线上施工，施工负责人经与车站值班员联系确认尽头一端无列车、动车时，则尽头一端可不设防护（） 在尽头线上作业，施工负责人经与车站值班员联系确认尽头一端无列车时，则尽头端可不设（） 在尽头线上施工，施工负责人经与车站值班员联系确认尽头一端无列车、时，则尽头一端可不设防护（） 施工负责人经与列车调度员（）联系确认尽头一端无列车、轨道车时，则尽头一端可不设防护 在尽头线上施工，施工负责人经与车站值班员确认无列车，则可以不设防护（） 重型轨道车开行前，车站值班员需要审核（） 图定列车入场作业时，列车发车，车站值班员（行车）确认入场路径无车占用。 图定列车入场作业时，列车发车，车站值班员（行车）确认入场路径无车占用（） 重型轨道车在站内进行调车作业时，统一由车站值班员指挥（） 尽头线位置未确认，尽头线超速，易导致安全风险（） 电客车或工程车整备作业完毕或尽头线折返换端后，司机不必与信号楼值班员联控，确认信号、道岔开通正确后方可动车（） 执行“封锁”警戒时，应派员登乘巡查车（轨道车、单机）巡查区间，登乘车由车站值班员联系列车调度员确定（） 自动闭塞区间轨道电路分路不良时，发车站值班员必须与接车站值班员共同确认，接车站值班员须派人确认列车尾部标志后，方可向区间办理发车作业（） 自动闭塞区间轨道电路分路不良时，发车站值班员必须与接车站值班员共同确认区间空闲，发车站值班员确认列车到达邻站时刻后，即可向区间办理发车作业（） 轨道车运行司机与车站值班员要认真执行制度，按标准用语进行联控（） 开行重型轨道车时，始发站车站值班员应审核“三证”是指（） 车站控制状态的车站，助理值班员须及时出务立岗接送列车（包括不挂车的单机、重型轨道车）（） 自动闭塞区间轨道电路分路不良时，发车站值班员必须与接车站值班员共同确认区间空闲，接车站值班员须派人确认列车尾部标志后，方可向区间办理发车作业（） 自动闭塞区间轨道电路分路不良时，发车站值班员必须与接车站值班员共同确认运行条件，接车站值班员须派人确认列车尾部标志后，方可向区间办理发车作业（）