单选题

遇有超长、超限列车,单机挂车及列尾装置灯光熄灭的列车,应在办理预告(闭塞)时通知接车站()

A. A正确
B. B错误

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单选题
遇有超长、超限列车,单机挂车及列尾装置灯光熄灭的列车,应在( )时通知接车站。
A.向邻站报点 B.发车前5分钟 C.到达本站 D.办理预告(闭塞)
答案
单选题
遇有超长、超限列车,单机挂车及列尾装置灯光熄灭的列车,应在()时通知接车站
A.开放通过信号 B.办理发车预告 C.列车出站 D.报通过点
答案
单选题
遇有超长、超限列车,单机挂车及列尾装置灯光熄灭的列车,应在办理预告(闭塞)时通知接车站()
A.A正确 B.B错误
答案
判断题
遇有超长、超限列车、单机挂车和列尾装置灯光熄灭等情况,车站值班员(助理值班员)应通知邻站()
答案
判断题
遇有超长、超限列车、制动力部分切除的动车组列车、单机挂车、货物列车列尾装置灯光熄灭或无列尾装置的列车等情况,应一并通知邻站()
答案
单选题
接发遇有超长、超限列车、制动力部分切除的动车组列车、单机挂车和货物列车列尾装置灯光熄灭等情况,应通知()
A.接车站 B.列车调度员 C.机车乘务员 D.车站值班员
答案
判断题
遇超长、超限列车,单机挂车、列尾装置灯光熄灭的列车,应在办理闭塞或预告时通知接车站()
答案
主观题
接发列车时,遇有超长、超限列车、制动力部分切除的动车组列车、单机挂车和货物列车列尾装置灯光熄灭等情况,应通知
答案
单选题
遇有超长、超限列车、制动力部分切除的动车组列车、单机挂车和货物列车列尾装置灯光熄灭等情况,应通知。《技规》第360条()
A.车辆乘务员 B.列尾作业员 C.车站值班员 D.接车站
答案
判断题
超长列车、超限列车、制动力部分切除的动车组列车、无线列车调度通信设备故障的列车、单机挂车和货物列车列尾装置灯光熄灭以及在列尾装置后面挂车等情况,应通知邻站()
答案
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车站发车时,遇有超长、超限列车、关门车和列尾装置灯光熄灭等情况,应通知接车站() 遇有超长、超限列车、制动力部分切除的动车组列车、和货物列车列尾装置灯光熄灭等情况,应通知接车站 遇有超长、超限列车、制动力部分切除的动车组列车、和货物列车列尾装置灯光熄灭等情况,应通知接车站() 遇有( )及列尾装置灯光熄灭的列车,应在办理预告(闭塞)时通知接车站。 遇有单机挂车、超长列车、超限列车,应在向邻站报点时,通知接车站() 遇、超限列车,、列尾装置灯光熄灭的列车,应在办理闭塞或预告时通知站() 单机挂车、路用列车必须挂列尾装置() 半自动闭塞区段单机挂车时须挂列尾装置,其他区段货物列车宜挂列尾装置() 列车到达、发出或通过后,车站值班员遇有和货物列车列尾装置灯光熄灭等情况应通知接车站() 单机挂车时应挂列尾装置() 超长、超限、制动力部分切除的动车组、单机、未挂列尾或列尾故障、尾部附挂机车、区间禁会等列车,应在办理发车闭塞(预告)时通知接车站,用语为“×(次)闭塞(预告)”后分别增加“超长、超限、制动力部分切除、单机(挂车×辆)、列尾故障(未挂列尾)、尾部机车、区间禁会”,并听取接车站复诵() 单机挂车时,( )列尾装置。 列尾主机夜间灯光熄灭时,车站应及时依次通知列车运行前方站注意确认列车列尾主机() 遇有超长、超限列车,办理闭塞(预告)时须将超限等级、超长列车计长通知() 遇有超长、超限列车,办理闭塞(预告)时须将超限、超长列车计长通知接车站() 挂列尾装置的运行区段单机挂车必须挂列尾装置() ( )单机挂车时,可不挂列尾装置。 单机挂车时,仍需安装列尾装置。 集团公司管内单机挂车时,应挂列尾装置() 单机挂车时,也必须挂列尾装置。
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