遇有超长、超限列车、单机挂车和列尾装置灯光熄灭等情况，车站值班员（助理值班员）应通知邻站（）

超长列车、超限列车、制动力部分切除的动车组列车、无线列车调度通信设备故障的列车、单机挂车和货物列车列尾装置灯光熄灭以及在列尾装置后面挂车等情况，应通知邻站（） 遇有超长、超限列车、制动力部分切除的动车组列车、和货物列车列尾装置灯光熄灭等情况，应通知接车站 遇有超长、超限列车、制动力部分切除的动车组列车、和货物列车列尾装置灯光熄灭等情况，应通知接车站（） 遇有单机挂车、超长列车、超限列车，应在向邻站报点时，通知接车站（） 遇、超限列车，、列尾装置灯光熄灭的列车，应在办理闭塞或预告时通知站（） 遇有（ ）及列尾装置灯光熄灭的列车，应在办理预告（闭塞）时通知接车站。 单机挂车、路用列车必须挂列尾装置（） 列车到达、发出或通过后，车站值班员遇有和货物列车列尾装置灯光熄灭等情况应通知接车站（） 单机挂车时，( )列尾装置。 超长、超限、制动力部分切除的动车组、单机、未挂列尾或列尾故障、尾部附挂机车、区间禁会等列车，应在办理发车闭塞（预告）时通知接车站，用语为“×（次）闭塞（预告）”后分别增加“超长、超限、制动力部分切除、单机（挂车×辆）、列尾故障（未挂列尾）、尾部机车、区间禁会”，并听取接车站复诵（） 挂列尾装置的运行区段单机挂车必须挂列尾装置（） 单机挂车时应挂列尾装置（） ( )单机挂车时,可不挂列尾装置。 单机挂车时，仍需安装列尾装置。 半自动闭塞区段单机挂车时须挂列尾装置，其他区段货物列车宜挂列尾装置（） 单机挂车时,也必须挂列尾装置。 《普规》规定：单机挂车时，必须挂列尾装置。 《普规》规定：单机挂车时，可不挂列尾装置。 集团公司管内单机挂车时，应挂列尾装置（） 单机挂车时，可不挂列尾装置。《技规》第258条（）