实践中，如果海事赔偿责任限制制度采用（），只要船舶所有人将船舶包括运费委付给债权人，则可免除赔偿责任。

海事赔偿责任限制制度是海商法中特有的赔偿制度，当发生重大海损事故时，该制度将对事故负有责任的船舶所有人、救助人或其他人等对海事赔偿请求人的赔偿请求依法申请限制在一定额度内。（） 1976年海事赔偿责任限制公约以及我国海商法均采用（）作为海事赔偿责任限制制度。 如果海事赔偿责任限制制度采用（），在这种制度下，责任人对船舶每一次事故引起的债务，其赔偿责任都以确定的金额为限，而不论船舶价值的高低。 船舶最低安全配员证书污损不能辨认的,船舶所有人可向海事管理__机构申请换发,如遗失,船舶所有人应当到海事管理__机构补发手续（） 如果海事赔偿责任限制制度采用船价制度和金额制度，债权人直接得到的通常是（）的赔偿。 船舶最低安全配员证书污损不能辨认的，船舶所有人可向（）海事管理机构申请换发，船舶最低安全配员证书遗失，船舶所有人应当到（）海事管理机构办理补发证书手续。 海事赔偿责任限制制度中的（），其赔偿责任不是以海上财产为限。 海事赔偿责任限制制度中的（）采用“事故制度”，即一次事故一个限额。 美国90油污法将船舶所有人的油污赔偿额提高到（）倍。 海事赔偿责任限制制度中的（）是指责任人对因船舶而产生的债务负无限赔偿责任，但若将海上财产委付给债权人之后，则可免除其所有责任。 海事赔偿责任限制制度的类型有（）等。 航次租船合同中，如果约定班轮条款，则船舶所有人(    )。 海事赔偿责任限制制度中的（）是指责任人对因船舶产生的债务，以船舶发生海损事故的航次终了之时船舶的价值包括运费为限。 有关海事赔偿责任限制制度的说法，错误的是（） 海事声明主要内容中船舶基本概况包括:、所有人、经营人和管理人（如有）名称（） 根据1969年油污民事责任公约，船舶所有人对油污损害的赔偿责任限额，其总额不超过（）。 海事赔偿责任限制制度中的（）是指由责任人在委付制度、船价制度和金额制度中选择一种作为限制其赔偿责任的制度。 根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法，责任主体可以依据海事赔偿责任限制限制其赔偿责任的是（）。 下列哪些叙述是1990年美国油污法的特点（）。Ⅰ．加强美国水域监督，在海岸警卫队中设立了油污应急处理队；Ⅱ．船舶所有人的油污赔偿限额被大幅度提高；Ⅲ．尽可能使船舶所有人无权享受责任限制；Ⅳ．改进船舶结构，要求进入美国的液货船为双层船壳船。 在海事赔偿责任限制制度中并用船价制度和金额制度，以高者为准，称之为（）。