地勤司机收到允许进库信号后鸣笛确认，驾驶动车组以不大于的速度进镟轮库（）

司机回复：“XX次司机收到。”（） 动车组出入检修库前地勤人员接通知后开门（） 当后运输机司机收到班组长发出开机信号,前面运输机或转载机正常运转,确认本运输机上无人作业时,刮板输送机司机发开机信号（） 司机回复：“XX在站清客，清客完毕后报行调,司机收到。”（） 调车员应在调车正面（司机驾驶侧）正确及时地显示信号，司机应认真地、不间断确认信号，并鸣笛回示。没有调车员的起动信号禁止动车；没有鸣笛回示时，调车员应立即显示停车信号。信号显示错误或不清，司机应立即停车（） 列车以CBTC模式运行产生不明原因紧急制动后能收到车载允许信号，司机不得动车，须报告行调，行调确认线路安全后命令司机维持模式继续运行（） 司机确认引导信号开放后，必须在以内驾驶列车越过该引导信号（） 对动车组停放及过车的股道进行清道，动车组进库前确认具备以下动车组进库条件（） 司机看到手信号时会鸣笛一短声表示确认（） 出库信号显示黄灯时，司机用车载电台与联系确认后，按压鸣笛按钮动车出库（） 点式模式运行时，不能直接__出站，需停车确认“__”（信号屏显示“确认前方信号开放”文本信息，确认信号开放后按压确认按钮）后，__模式动车，车头越过信号机收到__后可以转换为IAM模式 司机回复：“0101车xx道至转换II轨发车进路好，司机凭地面信号动车，司机收到。”（） 司机确认引导信号开放好后，必须在（）以内驾驶列车越过该引导信号 列车以CBTC模式运行产生不明原因紧急制动后能收到车载允许信号，司机不得动车，须报告行调，行调确认线路安全后命令司机维持CBTC运营模式继续运行（） 当司机收到的信号与事先联系的信号不一致时；司机不能开机，证实信号无误时，才准开机 接信号楼通知列车出厂进路准备妥当时，开信号机侧司机室门手指口呼确认出厂信号机显示正确后，鸣笛后方可以模式动车驾驶列车出库（） 手摇道岔完毕后,司机应确认信号机显示的允许信号后动车。( ) 列车出库前司机上车后，先鸣笛，确认列车行进方向，起立瞭望，注意行人及作业车辆动态，鸣笛后以()速度，提前5分钟，将车头探出库门外停车。按信号显示发车。 司机与配合员确认可以进行清洗作业后，鸣笛警示，操纵动车组按k/h速度进入清洗区域（） 库外作业地勤机械师需进行冬季升弓打温等作业时，允许集中申领钥匙，但一次最多发放列动车组司机室钥匙（）