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当主控端VATC发生故障时,需手动切换至非主控端YATC()

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汽机主控在自动时,若发生下列情况之一时,则汽机主控自动切换为手动方式。 主控端故障,并且不能转入次主控模式的行车条件是什么() CIR的操作显示终端(简称“MMI”)处于副控状态时,司机按下“主控”键秒以上,手动将MMI切换至主控状态() 主控单元切换时需在设备间内进行切换。 当非主控端司机室的紧急制动按钮被按下,车辆将() ATO模式下,非主控端司机室头灯为()。 ATB折出失败时:由折入端司机将驾驶模式转换至非ATB模式,再投主控缓解FSB/EB,即破坏ATB折返成功,断主控() CRH1A动车组主控端故障,并且不能转入次主控模式如何处理 首期工程及支线电客列车主控钥匙卡滞导致无法在折返线切换主控端(或司控器故障),该列电客列车应() "主控端的司机室有报警提示,主控端的广播控制盒( )键灯闪烁。 动车组上线运行时,非主控端、重联端司机室由负责管理() CRH2A型动车组警惕报警试验时,主控端警惕报警蜂鸣器响起后,秒后,确认主控端司机室故障显示屏中紧急制动灯亮() 轧道车司机需换端时,司机换端后应先确认门模式在M/M位,再投主控() 主控/非主控电路发生同抢时,以下哪个描述正确?()。 动车组非主控端司机室的登乘门、端门、通往客室摆门由换端后负责锁闭() 列车运行时,VATC一端显黄,应断合故障端() 锅炉主控自动地由自动切换为手动方式的原因。 当车载CC主控端正常,备用端CC关闭,TOD上有什么显示() 司机换端时按压折返按钮成功后,将主控手柄和方向手柄回零,关主控钥匙() 控制权转移:当列车进行换端操作时,主节点在两端中央单元间进行转移。过程包括:1.原主控端拔出主控钥匙,降级为,并控制网络继续运行;2.新主控端投入主控钥匙,该节点升级为主节点;3.弱节点(原主节点)取消对所有节点命名,成为从节点;4.新主节点对所有节点命名并控制网络运行()
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